胜达/锐界/汉兰达 谁的空间表现更出众？

　　对消费者来说，在选择家庭用车时，不仅要求动力不将就，能满足日常出行的需求，配置也要丰富，让全家出行生活更为便捷安全。其实，对于家用车来说，最重要还是内饰空间的表现，舒适大空间既满足全家出行的乘坐和装载需求，又能给予舒适惬意的出行体验，这是消费者在购车时极为看重的方面。作为家用suv市场中的热门车型，北京现代第四代胜达、长安福特锐界、广汽丰田汉兰达，谁的空间表现更出众呢？

　　内饰空间对比

　　从这三辆车的车身尺寸来看，第四代胜达因车长的优势，轴距达到2865mm，在纵向空间上更具优势，而汉兰达和锐界因车宽更长的原因，则在横向空间上更占优势。不知三者的内饰空间表现是否因轴距和车宽的不同而有所不同呢？

　　环抱对称式的设计风格、造型规整的中控台使第四代胜达的车内稍显沉稳，不过10.25英寸大小的悬浮式触摸大屏，加上三辐式多功能平底方向盘和7英寸的液晶仪表盘，也使其充满科技感。座椅布局上，第四代胜达采用了同级独有的“2 2 2”式6座布局。前排拥有座椅通风加热等功能，支持主驾座椅10向调节，副驾配备老板键，支持座椅电动8向调节，便利舒适；得益于2865mm的轴距，二排乘坐感受如行政座椅般舒适，且二排设置了独立座椅扶手，左右座椅两侧分别配备了“一键walk in”，按键后二排座椅可折叠前移，后侧围提供手扣设计，为出入第三排提供极大便利；第三排设置了电动座椅调节、独立空调出风口、独立空调调节功能，配备独立水杯架，颇为贴心。此外，行李厢设置了二排座椅一键折叠和三排座椅一键电动折叠/展开的功能，同时第三排座椅折叠时新增防夹功能，驾驶员可以触控中控屏幕遥控折叠/展开第三排座椅，使用便利；同时，在第三排放倒后，行李厢容积可达591l。

　　对称式布局、纯黑配色加银色装饰条，锐界2020款的内饰透露一股简洁气息，10.1英寸的全液晶仪表盘搭配12.8英寸的竖状中控多媒体屏，使车内也不缺科技感。锐界2020款提供5座以及7座车型供选择，车内的可独立调节座椅、座椅中间的扶手箱、搭载的b&o音响系统、无线充电以及配备的第二排座椅加热、第三排座椅电动折叠放平/还原等功能，让整个乘坐空间灵活舒适。且在后排座椅完全放倒后，能得到2039l的容积行李空间，可见储物空间表现也很不错。

　　汉兰达内饰风格走保守沉稳路线，中控台布局繁琐。较于目前的其他车型来说，汉兰达整体内饰设计和做工有些老套，但就操作来看，实用性还是很出色的，其10.1英寸液晶仪表盘可视面积大，触控反应顺畅。汉兰达座椅采用2 2 3布局，其中，第二排的空间可以说是表现完美，但受轴距影响，第三排的坐姿没有特别舒适，但也够应付一般的用车场景。值得好评的是，不管第二排还是第三排的中央地台都完全没有凸起。第二排、第三排座椅除了可以完全折叠放平外，还可进行4/6分割折叠，这也让汉兰达拥有了很好的空间利用率，行李厢容积也很可观。

　　外观设计对比

　　北京现代第四代胜达采用现代汽车全球最新设计理念--sensuous sportiness（感性运动），整体外观运动前卫。前脸的六边形蜂窝状进气格栅，视觉上很霸气犀利。银色镀铬装饰饰条连接两侧日间行车灯，下方两侧的示宽灯，看上去炯炯有神，富有活力。车侧的腰线一直从前脸延伸到d柱，打造出修长流畅车身线条。车身尾部颇为宽大，左右相连的led尾灯增添了尾部的辨识度，且“santafe”标识和银色底护板更添质感。

　　锐界2020款采用双系列外观设计，整体外观设计给人沉稳实在之感。运动系列车型在前脸上采用了熏黑的蜂窝式中网，led大灯和l型的雾灯设计极其犀利有神。前脸下方的包围也给前脸增添了不少线条，极大提升了前脸运动感。而豪华系列车型的前脸设计则与运动系列有所不同，其采用全新的六边形进气格栅设计，内部配以四个横幅镀铬饰条，加上全led大灯，使前脸更加霸气。车侧则尽显美系肌肉感，线条突兀凌厉。车尾给人饱满之感，后风挡下方的黑色饰板连接两侧尾灯，双边共双出的排气造型也营造分明层次感。

　　汉兰达外观设计则颇为简约，前脸梯形进气格栅搭配增厚的前保险杠，凸显大气之感。汉兰达还提供三种不同的中网造型，消费者可个性化选择。汉兰达车侧灵动流畅腰线打造修长视觉感；车尾也很简约，布局简明没有多余的层次线条，led组合灯加上流线型凸灯角，使其更具辨识度。