想要颜值高还是大7座 这些你一定不能错过

　　在目前的国内汽车市场，15万其实是个非常热门的区间，无论是自主还是合资品牌，suv还是轿车选择的对象都很多。如果你有15万大洋的预算，那么你可以考虑合资品牌高配版的小型suv，入门版的紧凑型suv，如果放到自主品牌，你甚至可以买到中型的suv。如果你对空间和实用性的要求更高，那么这些自主品牌15级别的中型suv你一定不能错过。

　　 奇瑞瑞虎8:

　　瑞虎8虽然定位于中型suv，但其轴距比一般中型suv要小一些。奇瑞推出瑞虎8，一方面是完善产品线，丰富瑞虎7没有的7座车型市场，另一方面相比其他品牌的7座suv而言，瑞虎8的价格也更加便宜，这种错位优势可以为瑞虎8赢得更多的市场空间，而对于讲求实用的消费者来说，10万出头就能买到7座中型suv，这样的诱惑也足够诱人。

　　长安cs85 coupe:

　　长安cs85 coupe，毫无疑问，就是走的颜值风，以时下兴起的轿跑suv风格来赢的部分95后甚至00后的青睐，对于这部分群体而言，他们极其讲究眼缘，街车入不了他们的法眼，而一款从外观内饰等能够激发驾驶欲望的车型则并不容易寻觅，况且10多万的价格也足够亲民，从企业角度来说，这也是长安“双序列”战略的体现，标志着长安对于产品细分化、高端化的诉求正在逐步实现。

　　 比亚迪唐：

　　自从迎来前奥迪的设计总监后，比亚迪车型的造型就开始迎来蜕变，唐无疑是其中最具代表性的一款产品。虽然说审美观这东西千差万别，但是相信不少人对于唐还是比较容易接受，内饰在塑造家居风的同时也增加了更多的可玩性。相比cs85 coupe群体的年轻化，唐的车主似乎更加成熟，他们大多忙于家庭和事业，更看重车的实用性，而经过对车型的综合比对，配置、性能、油耗等成为他们选择唐的重要原因。

　　中华v7:

　　中华v7在很多方面都能看到宝马车型的影子，包括上一代的宝马n系列王子发动机、格特拉克的变速箱，与宝马跟麦格纳联合开发的底盘、外观内饰出现的如鸡腿式的挡把、方向盘、开眼角的大灯等诸多宝马元素，10万出头的售价并不算很贵，如果你是一个bimmer，或者是对宝马系有些许情怀的人，在预算有限的情况下，这款中华v7或许能够在某些方面满足你对于宝马的想象。

　　总结：

　　15万价格区间可选择的很多，但要想在15万区间内买到中型suv，大7座，自主品牌无疑是最好的选择。近些年来随着中国汽车工业的发展，自主品牌车型无论从性价比还是产品力上都获得了巨大的提升，各家品牌都响应了“品牌向上”的号召，在中型suv区间推出了自己的产品，无论是瑞虎8、中华v7、比亚迪唐等可以支持7座的车型，还是长安cs85 coupe这种更加迎合年轻人的轿跑suv，它们都成为了15万区间自主中型suv中间的代表者，相信看了我们的文章之后，持币待购的你也会有一个更加深入的了解吧！