2019年第35周上市新车汇总

　　汽车市场当中，“金九银十”是销售旺季，恰逢上周赶上成都车展，各大厂商不遗余力地推出自家重磅新车，当然，汽车编辑也是忙得不可开交。据悉，本次成都车展上市/亮相新车多达近百款，数量十分庞大。那么本周上市新车汇总便对在成都车展上市的重磅新车进行盘点，赶快来看看有没有你心仪的车型吧。

　　1、比亚迪e2

　　补贴后售价区间：8.98-11.98万元

　　上市时间：2019年9月2日

　　9月2日，比亚迪全新电动车型e2正式上市。新车定位于纯电紧凑跨界车型，提供305km和405km两种续航版本车型，补贴后售价为8.98-11.98万元。

　　全新比亚迪e2定位并非属于王朝系列车型，但该车在整体设计上依旧保留了“DragonFace”元素设计风格，整体造型极具辨识度，细节部分，新车在前脸采用了六边形超大进气格栅，内部中网为星辉点阵式设计，配合犀利的头灯组以及垂直的进气口，使得整车前脸视觉上充满了战斗气息。另外，新车将提供水晶白、法兰红、山脉灰、苍穹蓝、节奏黑白以及律动黑红共6种车漆颜色，以此来满足不同消费者的喜好需求。

　　视觉转向侧面，新车整体线条采用流线型设计，双腰线的设计看起来非常锋利，底部一条蓝色的分割线也起到了很好的装饰作用，在一定程度上为该车增加了运动性。尾部方面，新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯，尾部造型采用梯形设计，视觉上层次分明，立体感十足。此外，新车在尾部上同样加入了出风口设计，造型与前脸交相呼应，为该车增加一抹竞技气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm。

　　内饰方面，新车依旧保持了比亚迪一贯简约大气的设计风格，其中控台10.1英寸悬浮大屏显得格外抢眼，同时，这块屏幕可在横/竖间自由切换，屏幕中搭载了最新的DiLink系统，可实现联网功能，大大扩展了车机系统的可玩性，科技性进一步提升。中控区域由一条银色镀铬条将其一分为二，配合三辐式多功能方向盘，使得整体内饰看起来非常年轻。

　　此外，该车配备的旋钮式换挡机构相比于e1在手感上有了质的飞跃，换挡阻尼也变得更均匀。同时，在换挡旋钮周围还设置了一键启动、自动驻车、电子手刹、驾驶模式切换、空调调节和音量调节等功能按键，操作起来更加便利。

　　动力方面，新车搭载了一台最大功率为70kW的永磁同步电机，峰值扭矩可达到180N·m。根据不同版本车型，该车将提供容量为35.2kWh和47.3kWh两种动力电池，最大续航里程分别为305km和405km。同时，比亚迪将为动力电池组提供8年/15万公里的质保。

　　小编观点：

　　此次，比亚迪推出全新两厢版纯电动轿车，其一是为了弥补自身市场空白；其二，随着电动车在城市中使用便利性优势逐步得以凸显，加上一定的政策优惠，越多越多的家用消费者将首选车型转移到纯电动车型上，特别是10万元左右的纯电动车。比亚迪推出的全新e2两厢版车型，不仅更适合在城市间游走，同时还拥有充足的驾乘空间，305km和405km的续航更可满足不同消费者的需求。而最关键的是，8.98-11.98万元的售价，在当前的纯电动车市场中非常具有竞争力，至于该车能否得到消费者的青睐，就让我们拭目以待吧。

　　2、宝马8系

　　售价区间：96.80-219.80万元

　　上市时间：2019年9月4日

　　9月4日，宝马8系家族正式上市，此次发售车型包括宝马8系Coupe（双门硬顶版）、8系Convertible（敞篷版）、8系GranCoupe（四门轿跑）、M8，以及三款首发限量版共计9款车型，其中，限量发售88台，售价区间为96.80-219.80万元。

　　外观方面，新车延续了此前概念车的设计，采用了双门轿跑是车身结构，经典的双肾式进气格栅得以保留，使得前脸看来极具辨识度，此外新车的日间行车灯与前大灯融为一体很有设计感。

　　新车侧面设计非常和谐，长轴距外加较短的前后悬，让它的车身比例更加低矮。同时优美的线条也充满了力量感，另外，大尺寸轮毂也显得十分独特。据外媒报道该车可在时速48km/h以内执行开闭顶棚的操作，开启或关闭的过程用时15秒。

　　宝马8系内饰大量采用了真皮与金属网包裹，看起来奢华至极，10.25英寸悬浮式中控大屏内部搭载了iDrive7.0版本科技感十足，并可通过旋钮、触控、语音和手势控制四种模式进行操作。

　　动力方面，宝马全新8系GranCoupe将采用与8系Coupe相同的动力系统，参考M850ixDrive车型搭载4.4TV8汽油发动机，其最大功率390kW，峰值扭矩为750N·m，并配备xDrive四驱系统。传动部分，匹配8速手自一体变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间为3.6s。

　　全新BMW M8 Coupe

　　M8 Competition的车身拥有碳纤维材料的车顶、车尾扩散器、尾翼等，既能帮助车身减重又能提升运动感。新车配备了激光大灯，并辅以蓝色饰条进行点缀。

　　此外，新车还拥有宝马M系列车型专属的外后视镜罩，双边共四出式排气管，以及在车尾M8标识的下方贴有Competition专属徽章。

　　M8和M8 Competition都将采用M5的双涡轮增压4.4升V8发动机。预计宝马将重新调整这款发动机，用于顶级8系车型，普通版M8最大输出功率高达630PS，而M8 Competition最大功率更可达650PS。

　　小编观点：

　　全新BMW8系的推出丰富了宝马在华产品阵列，满足了中国消费者需求，刷新现代豪华的高度。全新设计语言、富有激情的驾驶体验、智能的数字互联、最先进的驾驶辅助科技，BMW8系都能给予你。喜欢8系的小伙伴，哦不，土豪们，可以下手了。

　　3、新款别克威朗

　　售价区间：15.29-18.29万元

　　上市时间：2019年9月4日

　　9月4日，新款别克威朗正式上市，此次共推出4款车型，售价区间为15.29-18.29万元。

　　目前新款别克威朗已经正式亮相，外观设计换装了别克最新家族设计语言，首次采用“三维展翼立体美学”元素风格。点阵式前格栅搭配标志性的飞翼式镀铬条，并将左右两侧大灯相连，大幅提升了层次感以及视觉宽度。前大灯为全LED光源，内部嵌入“L”字型日间行车灯以及鹰钩元素，与现款车型相比更为犀利。

　　车尾部分延用了内凹造型的尾箱设计，尾灯内部示宽灯同样为“L”字型，与前大灯相呼应，且同样以镀铬饰条相连，使整车设计元素协调统一。此外，新车后包围底部大面积黑色防擦饰板、中置后雾灯以及带有镀铬装饰的双边共两出排气布局，大幅渲染了新款别克威朗的运动氛围。

　　内饰方面的变化则不大，整体沿用了现款车型的环抱式设计风格，三辐式方向盘造型略有调整，左右两侧多功能区域的面积更大，稳重感略有提升。配置方面，新款威朗全系标配搭载别克eConnect2.0互联技术的8英寸高清触摸屏，支持OTA远程升级、AppleCarPlay和百度CarLife手机映射等车联功能，高配车型还支持SuperID超级账号。

　　动力系统方面，新款别克威朗将搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，最大马力分别为115Ps和158Ps，峰值扭矩分别为180N·m和240N·m。

　　小编观点：

　　中期改款威朗在外观设计、配置方面均有提升，更加符合当下年轻消费者的审美与用车需求。同时，威朗作为别克家族销量担当，优良的口碑也将成为一大优势，相信新车能够凭借着众多优势进一步争夺紧凑级轿车细分市场，未来表现值得期待。

　　4、新款雷克萨斯RX

　　售价区间：39.80-79.90万元

　　上市时间：2019年9月5日

　　9月5日，新款雷克萨斯RX和加长版RX 450hL正式上市，此次共推出12款车型，售价区间为39.80-79.90万元。

　　外观方面，雷克萨斯RXL延续了家族式设计语言，整体造型轮廓也与现款RX基本保持一致。雷克萨斯标志性的纺锤形进气格栅极具辨识度，此外凌厉的车身线条也非常有视觉冲击力，而车尾舒展的曲线则是极尽优雅。

　　新车内饰无论是设计还是布局，都与现款RX基本保持一致，仅针对中控台进行了微调。值得一提的后排空间，第二排座椅前后可调范围达到了150mm，此外第三排还提供了两个独立座椅，配有空调出风口以及储物槽。座椅布局方面，新车将提供2+3+2和2+2+2两种选择，第三排座椅支持电动折叠。

　　动力方面，雷克萨斯RX300L将继续搭载标轴版车型所使用的2.0T发动机，传动系统匹配全新的8速手自一体变速箱。雷克萨斯RX 450hL将搭载3.5L自吸V6发动机+双电机组成的混合动力系统，综合输出功率可达230千瓦，匹配E-CVT变速箱。

　　小编观点：

　　雷克萨斯RX在中国市场一直拥有着不俗销量及口碑，而此次改款车型针对外观进行调整，看上去更加时尚。同时，加长版车型RX 450hL的加入更符合中国消费者的家庭用车需求，加之雷克萨斯混动车型享受6年/15万公里超长免费保养政策，未来市场表现值得期待。

　　5、宝骏RC-6

　　售价区间：8.48-12.38万元

　　上市时间：2019年9月5日

　　9月5日成都车展上，宝骏RC-6正式上市，此次共推出6款车型，售价区间为8.48-12.38万元。

　　外观方面，新车前脸采用大尺寸多边形格栅，内部采用点阵式设计，两侧扁平的大灯组使得新车看起来十分的年轻、运动。

　　车身侧面，新车采用溜背的车身设计，造型十分动感，轴距达到2800mm，配合一条颇具力量感的腰线，在视觉上营造出了丰富层次感。尾部，尾灯造型更加扁平，LED光源点亮后有不错的辨识度。

　　车内的设计显得更加年轻时尚，新车采用了三辐式平底多功能方向盘，造型动感。此外，还搭载了12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸多功能触控屏，配合下方黑色烤漆材质，内部质感得到了提升。新车标配宝骏手机车联网系统，可实现手机解锁车辆。

　　动力部分，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速器。

　　小编观点：

　　提及宝骏品牌相信大家都不会陌生，旗下每款车型销量都十分出色，其主要原因在于超高性价比，此次推出的RC-6也是如此。基于“R平台”打造的它具有超高颜值和溜背式车身，视觉效果非常吸睛，同时，内饰双12.3英寸中控屏的设计使得科技感十足。此外，RC-6为宝骏首款轿车产品，为消费者提供了更多选择，如果你此前一直关注宝骏品牌，又想拥有一台轿车，那么现在便可以着手下单了。

　　6、捷达VS5

　　售价区间：8.48-11.28万元

　　上市时间：2019年9月5日

　　9月5日成都车展上，捷达品牌旗下首款车型——VS5正式上市。此次共推出5款车型，售价区间为8.48-11.28万元。

　　JETTA捷达开创家族全新设计语言，捷达VS5为旗下首款投产车型。前脸点阵式镀铬格栅很显气势，前大灯与格栅衔接自然，LED日间行车灯位于保险杠两侧，符合国人审美习惯。车侧与车尾设计传统，整体风格非常简洁。车身尺寸方面，长宽高分别为4419mm/1841mm/1616mm，轴距达到2630mm。

　　捷达VS5内饰基于大众家族语言设计，细节做了改进，质感表现不俗。中控区域向驾驶席一侧倾斜，配备大尺寸中控液晶屏，配备多功能方向盘、一键启动，保留了传动式机械手刹和机械仪表。

　　动力方面，捷达VS5将搭载大众EA211高功率版1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；传动系统方面，匹配爱信AQ2506速手自一体变速箱，悬架使用前麦弗逊后多连杆独立结构。

　　小编观点：

　　素有国民之车的捷达如今已经上升为独立品牌，独特的营销方式着实令人眼前一亮。不过，销量的成败绝不不仅仅单靠营销方式，更重要的是在于产品本身。在小编看来，虽然捷达VS5整体配置不高，但价格很有吸引力，加之EA211的1.4T发动机搭配6AT成熟动力组合，家用再合适不过了。

　　2019年第36周（09月09日-09月15日）上市新车预告：