吉利博越PRO和GKUI 19智能生态系统今日发布

　　2019年7月3日，吉利汽车携手亿咖通科技在北京举行了全新一代吉客智能生态系统gkui19发布会；同时，首款搭载gkui19版本的全新博越pro也首次亮相。

　　吉利博越家族新增全新车型“博越pro”，也可以看做是博越的换代车型，未来博越pro和现款博越会同堂销售，而前者定位更高。吉利博越pro造型较为魁梧，配备全新的大尺寸中控屏幕和jlh-3g15td型1.5t直列三缸发动机。

　　博越pro采用了吉利最新的黑色车标，由金色改成银色的轮廓线，加上更加扁平时尚的造型设计。前脸换装尺寸更大的家族式回纹涟漪进气格栅，格栅呈现的五边形样式比现款更为明显。引擎盖在格栅两端位置设置了隆起，外加中间的两条“筋线”，力量感较现款车型提升了不少。前大灯组尺寸有所缩小，还有新样式的全led大灯。前包围也有一定修改：取消了现款车型在雾灯处的银色饰条，导风口面积明显增大。

　　新车换装了新款式的尾灯组，新尾灯外部轮廓与现款车型相同，但内部进行了大量修改，贯穿左右灯组的中央镀铬饰条变得更加修长，中央的吉利品牌logo也换成了“geely”字母标识。后包围主要对灯组位置进行调整，并且换装更显简洁的下护板。

　　尺寸方面，博越pro长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，其中长度和高度比现款博越略长，车宽和轴距则保持不变。新车高配版的外部配置(低配可选装)包括led大灯、前雾灯、前雷达、前侧雷达、单目摄像头、acc、倒车雷达、镀铬门把手、全景天窗(标配)、全景影像、18英寸或19英寸轮圈等。

　　博越pro搭载全新的大尺寸中控屏幕，也将配备新版本的gkui吉客智能生态车机系统。同时屏幕下部还有着部分多媒体按键。结合吉利发布的x watch智能出行手表，构建“人 车 表 家”人车互联的新出行生态。

　　在中控屏下方的挡把周围控制区域，手动挡车型和自动挡车型采用了不同的设计。得益于电子挡把的使用，博越pro自动挡车型采用了双层式下部中控台，下方一层空间里开拓出了更实用的储物格;而手动挡车型则受到了传统换挡机械结构的限制，从而继续采用了单层下部中控台，不过其也提供了电子手刹、一键启动按钮，以及两侧全新的桥形扶手等。

　　博越pro提供两款动力可选，代号为jlh-3g15td的1.5td三缸涡轮增压发动机，与领克02同款，最大功率130kw（177ps），峰值扭矩为265n·m，传动匹配6at变速箱，极速为200km/h，高配车型还将提供四驱系统。此外还有1.8td发动机，最大动力输出135kw(184ps)，峰值扭矩300n·m，传动匹配7dct变速箱。

　　gkui系统可以看做吉利家族最新一代的车机系统，将搭载于吉利和领克车型上，刚刚发布的博越pro也搭载了这套全新的车机系统。这套系统是吉利与亿咖通科技携手研发的一套智能互联生态系统，新版本采用了全新的ui设计，功能上增添了智能交互控件、自然语义理解能力、多媒体平台、全新升级的导航系统、记录语音自学习全过程的“魔法书“应用、智能车家互联等。同样基于android平台，相比之前的gkui版本，在功能性和易用性上表现更好。