新一代创酷 能满足年轻人的所有期待吗？

　　技术提升带来充沛动力

　　相比于前作全系清一色的1.4T，新一代创酷为消费者提供了更丰富的选项，包括一台335T智能直喷涡轮发动机（1.3T）和一台325T智能直喷涡轮发动机（1.0T）。两者虽然在排量和技术上略有区别，但都属于通用汽车最新的第八代Ecotec发动机系列，同时也都达到了目前最为严苛的国六B排放标准。

　　新一代创酷搭载的第八代Ecotec智能直喷涡轮发动机均基于通用的“单缸最优”理念打造而成，并应用多项领先技术，如35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、中置DVVT双可变气门正时系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、无级可变排量机油泵等等，而这“一堆”先进技术傍身的最终目的，简单说其实就仨：性能更强、油耗更低、排放更优。

　　具体来看，325T智能直喷涡轮发动机（1.0T）的最大功率125马力，峰值扭矩180牛米，匹配6MT或6AT变速箱，百公里油耗低至5.1L。虽说是1.0T，但在1350rpm时便已达到了扭矩平台，因此应对频繁“stop-go”的市区工况也不在话下。

　　335T智能直喷涡轮发动机（1.3T）的最大功率165马力，峰值扭矩240牛米，所匹配的钢链结构的CVT智能变速箱不但能承受更大的扭矩输出，同时传动效率也高于传统的CVT变速箱；在它的加持下，1.3T的新一代创酷不仅百公里油耗低至5.7L，更能在9秒内完成百公里加速。

　　底盘方面，前麦弗逊后扭力梁的硬件形式算是同级别中颇为常见的，但其前部采用了全框式前副车架、前悬架上顶衬双路设计、骨架抱紧式衬套，后悬使用轻量化技术冲压成型的U形中空扭力梁，再加上雪佛兰经验丰富的底盘调校技术，使得新一代创酷的驾乘体验毫无疑问位列同级别车型的队首。

　　   “一步到位”国六B，八年质保见诚意

　　此次新一代创酷搭载的第八代Ecotec智能直喷涡轮发动机，不仅具备充沛的动力和进一步提升的燃油经济性，其“一步到位”地满足苛刻的国六B排放标准，更可谓在以技术力量进一步助力环保的同时，也让产品本身更具价值感和前瞻性。不仅如此，为了让购车缺乏经验的年轻一代享受更周到、安心的用车体验，上汽通用还特别提供了发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务，可以说是为用户献上了又一份惊喜和满满的诚意。

　　 AL频道小结

　　无论是外表亦或是内在，新一代创酷无疑是一款真正从年轻人角度出发、满足年轻人需求的车型。焕然一新的设计语言、科技感十足的车机系统、宽敞明亮的车内空间、更充沛的动力表现和令人惊喜的用车成本，新一代创酷拥有的一切，都符合年轻人对他们人生中第一台车的期许。而为了让年轻人用车更加省心，上汽通用提供的“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”更是以服务升级来为用户在一定程度上免去了用车的“后顾之忧”。凭借这般优秀的产品力和如此体贴的服务，可以说雪佛兰新一代创酷是大部分年轻消费者的不二之选了吧？