1.5L的奔驰C级 到底凭什么称之为豪车？

　　一些进步

　　改款C级在细节上有诸多提升。前后灯组更加精致，如果愿意掏一万多块，还能选装几何多光束大灯（这台没选）。

　　仪表换成全液晶显示，能设置多种风格界面，显示信息极丰富，可通过方向盘左右的触控按键调整，对我来说甚至有点眼花缭乱。值得一提，这俩触控按键的操作逻辑是，手指往哪边划屏幕就往哪边划，能给人小小的科技感。

　　中控屏幕增长至10.25英寸，显示效果比老款好了不少，支持Carplay、Carlife，Command系统操作板更加简洁，取消了大旋钮。

　　在两个前排座椅的椅背上，有专用的充电模块接口。充电模块可以单独取下来，坐在哪边插哪边，很方便。同时这开口十分讲究，得检测到充电模块前端的磁铁才能打开，平时用手是按不开的。由于这台车的充电模块不在车上，没法给大家演示，个人觉得奔驰在这一细节上做得很好。

　　后排两个化妆镜很显档次，按一下，镜子缓缓弹出，镜前灯由暗逐渐变亮，整个过程慢条斯理。你可以说多此一举，但它就是优雅。

　　坐上后排，会注意到右后门板上有老板键，即便C级腿部空间不是至关重要，有总比没有好。

　　翻看配置表，C260L比起C200L多了不少东西，指导价却便宜了一万多，可见这次改款是很有诚意的。

　　值得买吗

　　总有人觉得奔驰C级空有豪华之名，没有豪华之实，我看不见得。它的动力、操控完全能满足它的用户群体，改款之后的C260L底盘也更加有厚重感，机械素质，不至于成为短板。除此之外，目之所及都透露着这一价位独一无二的豪华，用赏心悦目来形容也不过分。

　　究竟值不值得买，每个人心里有杆秤，所以我不打算继续展开讨论了。

　　行文至此，我突然想到，在我小的时候，男孩间流行玩任天堂的掌机。当时主要有两种。长条形，中间一块屏幕，两边是按键的叫做GBA。四四方方，翻盖屏幕的叫做SP。如果我没记错，当时一台GBA卖500多块钱，SP则要800多块钱。

　　时至今日，我也不清楚SP究竟有没有比GBA性能强大，我只知道它有一块狂拽酷炫X炸天的翻盖屏幕。要说翻盖屏对游戏体验提升，应是毫无益处，便宜些的GBA也一样能通关，可当你在小伙伴面前翻开SP造型时尚的屏幕，游戏画面跃然其上，那种感觉恐怕和今天开敞篷车差不多。