要的就是性价比 这3款车公认实力最佳！

　　在如今的汽车市场，几乎每款车都敢说自己的性价比高，但在懂哥看来，性价比一词除了这款车的价格合适之外，还得具备不错的实用性、基础配置要全、空间要够用，而不是价格低就等于性价比，要知道许多车的乞丐版虽然价格便宜，但是配置一塌糊涂，十几万的车可能ESP都没有。所以要说到真正以性价比为卖点的车，下面这三款绝对合适。

　　比亚迪 宋MAX

　　指导价：7.99-12.99万元

　　发动机：1.5T

　　变速箱：6MT 6DCT

　　在国内的MPV市场，有高端商务的GL8、奥德赛，也有工具车属性点满的五菱系列，唯独中低端的家用MPV市场除了宝骏730外一直没有让人眼前一亮的车型，不过随着宋MAX这匹黑马的出现，家用MPV又有了新选择。

　　颜值绝对是宋MAX的卖点，Dragon Face的前脸已成为比亚迪旗下车型的标志性设计，侧面悬浮式车顶以及流畅的车身线条让它多了几分精致感，没有那种传统“面包车”的风格，内饰最大的亮点在于那块12.8英寸的中控大屏，实用性和便利性都不错，丰富的配置也让人眼花缭乱。

　　作为一款MPV，空间和舒适性绝对是重要衡量指标，而宋MAX分为6座和7座版本，前者无疑是最佳的座椅布局，7座的第三排虽然不至于压抑，但头部和腿部基本上没有剩余空间，至于座椅舒适性，前两排的包裹性和柔软性都不错，第三排稍显单薄，此外二、三排都有空调出风口，虽然不能调节温度，但也够用了。

　　动力方面，宋MAX全系搭载了一台1.5T发动机，匹配6速手动和6速双离合变速箱，日常使用绝对没问题，只是作为一台家用车，自动挡车型百公里的平均油耗都在10L或以上，这一点连及格都够呛，而后期如果比亚迪能将这一点解决，销量必将更进一步。综合来看，高颜值、高性价比、高配置以及大空间造就了宋MAX的高销量，还是值得入手的。

　　雪佛兰 沃兰多

　　指导价：11.99-15.49万元

　　发动机：1.3T

　　变速箱：6MT 6AT

　　如今市面上的车型越来越多样化，既有杰德这样的“四不像”，也有CX-4这样的跨界风，侧面印证了消费者对于此类车型的接受度越来越高，而此前一直低调的雪佛兰也推出了沃兰多这款跨界车，几乎打破了许多人对紧凑型家轿的概念。

　　光看外观，沃兰多很像一台SUV，但是车内空间又和MPV类似，而厂家则将其定义为紧凑型家轿，不过它的外观设计其实来源于FNR-X概念车，线条十分硬朗且运动感十足，LED大灯则是全系标配，内饰采用了雪佛兰最新的家族风格，立体感较强，只可惜用料一般，并且全景天窗以及中控大屏只出现在次低配和中配以上。

　　作为7座的紧凑型家轿，沃兰多的空间也是一大亮点，座椅采用了5+2的布局，第二排支持前后滑动并且头部和腿部空间十分富裕，第三排则像大部分SUV的后排一样，座椅单薄空间狭小，一般只能做应急使用，不过灵活的座椅布局倒是可以提升空间利用率。

　　动力算是沃兰多一个小小的槽点，全系只搭载了三缸的1.3T发动机，最大功率163马力，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，只能说动力充沛但是加速表现一般，抖动也控制得当。目前沃兰多在市面上还有一万左右的优惠，10万出头就能买到一辆合资品牌7座车还是很值的，并且各方面表现均衡，不介意三缸的话就没问题。

　　大众 宝来

　　指导价：10.78-15.98万元

　　发动机：1.5L 1.4T

　　变速箱：5MT 6AT 7DCT

　　国内的合资车企似乎很钟爱“双车战略”，其中又以南北大众最为突出，在全新朗逸推出后不久，基于同平台打造的全新宝来也随之而来，虽然销量可能不如前者，但口碑和国民度一点都不差，并且还有大众这块金字招牌。

　　在全新CC推出后，本以为大众自此放弃了套娃，但新一代宝来似乎又证明了大众设计师的不用心，外观有着浓郁的大众风格，前脸也保持了老款的横幅式格栅，但是样式更加精致，最大的变化在于车身尺寸的增加，长宽高达到了4663/1815/1473mm，轴距为2688mm，比现款速腾都要大上一圈，有着越级的视觉效果。

　　至于内饰嘛，依然是典型的大众风格，中控台偏向驾驶员一侧，整体的做工用料均有提升，并且由于采用了全新的MQB平台，安全性、技术、空间都有很大进步，全新标配了ESP、胎压监测、倒车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、LED大灯等多项配置，性价比十分出色。

　　动力则不是宝来的强项了，1.5L发动机勉强够用，好在1.4T发动机的功率相比老款有所提升，达到了150马力，与之匹配的变速箱也经过了多年的磨合，这套动力总成已经很成熟了。虽然上市才短短半年，但宝来目前在部分地区已经有了3万或以上的优惠，到了入手的好时机。