骏派D80和探歌 同配1.2T 谁的产品力更胜一筹

　　日前，基于对年轻消费者的深入洞察，天津一汽正式推出年末收官之作——骏派D80。作为天津一汽当家旗舰，新车基于一汽集团全新FAW-A平台打造，售价7.99-12.59万元。

　　骏派D80全系均搭载1.2T涡轮增压加缸内直喷发动机，匹配7速湿式双离合变速箱/6速手动变速箱，这样的配置很容易让人联想到同一集团不同品牌的另一款新车——一汽-大众探歌。

　　确实，两款全新SUV都是各自品牌的标杆、主攻年轻市场，许多车迷相当感兴趣。话说到这里，难免引人深入探究：骏派D80和探歌，谁的产品力更胜一筹？家用选谁更划算？那么今天，DearAuto就带大家寻找答案。

　　颜值各有千秋

　　外观好不好看，可以说是见仁见智。如今，自主品牌在车型设计上越发成熟，骏派D80和探歌的颜值都不低，皆符合主流年轻消费者的审美。不过，相比新意稍逊的“套娃脸”，还是骏派D80更有设计感。

　　骏派D80采用了全新家族设计语言，外观造型年轻化、运动化，大气沉稳中透露着犀利的感觉，颇有气质。贯穿式光影雕塑车身，层次丰富立体感十足，圆润敦实的车尾也非常耐看。

　　细节方面，LED灯组和同级少有的19吋大轮毂，为骏派D80增添了许多亮色；后扰流板和双出排气管装饰，进一步提升产品格调，更能吸引年轻消费者眼球。

　　  内饰质感定胜负

　　颜值或许“各有所爱”，来到车内，两款车的差距立马拉开了。无论设计、做工用料、人机交互等方面，骏派D80都表现出极高的水准。

　　骏派D80的座舱风格简约时尚，提供多种拼色搭配，尽显豪华氛围。8吋悬浮中控屏不仅漂亮，还大大提升了科技感。骏派D80内置π-link智能网联系统，具备语音交互、远程控制、休闲娱乐等功能，整套系统逻辑清晰、使用流畅，为乘员带来便捷愉悦的科技体验。

　　做工品质方面，骏派D80用料厚道，表现出了超越合资品牌的诚意；车内大面积采用软质用料值得点赞，接缝和触摸质感处理到位，精致细腻，档次感满满。

　　相比之下，探歌内饰中规中矩，偏向传统的设计风格，且多用硬质塑料，质感稍逊一筹；加上中低配车型均无配备中控液晶屏，智能科技较为落后。

　　 骏派D80空间抢眼，舒适升级

　　乘坐舒适性对中国消费者来说至关重要，车内空间是否宽敞，很大程度决定了一台车的驾乘舒适度。骏派D80拥有更大的车身尺寸，长宽高分别为4500/1835/1700mm，轴距2700m，这让探歌看起来有些黯然失色。

　　较长的轴距意味着更宽敞的空间，骏派D80前后排头部、腿部空间表现均领跑同级，每一位乘员都能享受到惬意的车内生活；且后排座椅支持4/6比例放倒，放置大件物品游刃有余。反观大众探歌，后排中央地板隆起较高，显得不够人性化，是一个较大的遗憾。