20万级轿车标杆 雅阁和凯美瑞谁更值得买？

　　 内饰风格各不相同

　　雅阁内饰倒是变得成熟了一些，混动车型提供黑色和棕色两种内饰颜色选择，和汽油版车型最大区别就是取消了档把设计，换成按键式的电子挡位。

　　车内多处采用木纹饰板和镀铬饰条来提内豪华感，8英寸屏幕悬浮在中控上方，下方功能按键布局简约明了，仪表盘为半液晶半机械式。

　　凯美瑞非对称式的“Y”字形中控设计新颖且别致，方向盘和中控台处的亮面木纹饰板以及多处镀铬饰边使车内氛围活跃起来，比雅阁的居家风格内饰更显年轻。

　　中控8英寸屏幕支持触摸功能，周围分布有繁多的实体按键，虽然美观上不如雅阁简洁，但操作起来方便直接。仪表盘两侧是机械式表圈，中间为液晶屏幕。

　　 配置差老多了

　　凯美瑞比雅阁多了后排侧气囊、膝部气囊、抬头显示、比例放倒的后排座椅还有全车车窗的一键升降。

　　但是雅阁比凯美瑞则拥有更多的配置，包括了并线辅助、疲劳预警、远程启动、方向盘换挡、主动降噪、电动座椅记忆、前后排的座椅加热、后视镜记忆。

　　两款同价位车型对比起来，雅阁2.0L锐智版的配置实用性和丰富性完胜凯美瑞2.5HG 豪华版。

　　 动力组合

　　雅阁混动搭载的是2.0L 发动机和双电机的动力组合，其中发动机最大马力为146匹，最大扭矩为175牛米，从发动机的参数来看表现真的很一般。

　　但本田混动系统的特性是以电机驱动为主、发动机驱动为辅，所以雅阁混动的动力性能主要还得看电动机的输出。其电动机的总功率为135千瓦，总扭矩为315牛米，比凯美瑞的电机功率强出不少。

　　凯美瑞混动的动力系统是2.5L发动机和双电机组合，其中发动机最大马力为178匹，最大扭矩为221牛米；发电机总功率是88千瓦，总扭矩为202牛米。低速时动力的响应没有雅阁来的快，但加速的平顺性很出色，没有明显爆发点，驾乘感受优秀。

　　总结下来，雅阁混动的强劲动力、丰富配置和运动外型明显针对年轻消费者多一些。驾驶感受平顺舒适，有着高效燃油经济性的凯美瑞更偏向家用。