续航862km油耗仅1.9L 途观L插上电要上天！

　　自2010年途观来到国内市场后，便不断受到市场好评，随后上汽大众又在2017年推出途观L，扩大途观家族的市场。而在近日，上汽大众又推出了途观L插电式混动版车型正式上市，新车共推出混动豪华版与混动旗舰版两款车型，纯电续航里程达52km，综合续航862km，补贴后售价28.98万-29.98万元。一起来具体了解下新车吧！

　　途观L PHEV外观大部分保持与途观L相似设计，前脸进气格栅出加入蓝色PHEV标识彰显混动身份，下保险杠采用了来自TiguanGTE概念车的包围设计，并还配备了大众新能源专属"C"字造型的LED日间行车灯，吸睛十足，而充电口的位置位于大众LOGO右侧。车身造型修长动感前轮的翼子板上，同样设置了蓝色的PHEV标志，强调新能源身份。

　　新车内饰改动之处也仅在细节增添了一些PHEV的专属标志，以及E-MODE、GTE等功能按键。中控台内嵌了8英寸触摸屏，内置多媒体系统，其除了常规功能外，还增加了新能源车里程监视器、驾驶模式切换、能量流显示等功能。同时全系标配了全景天窗、真皮座椅、自动空调等，混动旗舰版还比混动豪华版多了ACC自适应巡航、自动泊车等。

　　途观L PHEV动力搭载的1.4T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩250Nm，配合电动机系统综合最大功率为155kW，峰值扭矩为400Nm。此外，新车还配备DQ400E 6速变速箱和12.1kWh电池包，其百公里加速时间为8.1秒，而综合燃料消耗量低至1.9L/100km，纯电续航里程为52km，最大综合续航里程为862km，并且220V电源三个半小时可充满电量。

　　最后，途观L PHEV还提供E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式间切换。此外，新车搭载的智能电控管理系统，可实时监控调节电池温度，整车产品力非常突出！