I.D.Vizzion亚洲首发 大众轿车战略发布

　　2018北京车展前夕，在大众集团媒体沟通会上，大众品牌正式公布其最新轿车战略，并携一汽-大众新一代CC、上汽大众朗逸Plus，以及亚洲首发亮相的I.D.Vizzion概念车登台亮相。在本次媒体沟通会上，大众汽车集团CEO冯思翰先生表示，大众汽车未来将以新科技、新动力和新设计为关键词，在中国市场推出更多轿车车型，到2020年前后，大众汽车将引入十余款现有车型的新能源版本，持续深耕中国市场。

　　全新一代CC：沿袭海外设计

　　作为现款最美大众车的继任者，海外版大众Arteon将化身一汽-大众全新CC，接过该品牌旗舰轿车的交椅，并将于今年8月正式上市。

　　新车的外观与海外车型差异甚微，全新的家族化设计简约且富有时尚气息，镶嵌大量横向镀铬饰条的进气格栅，两侧向外延伸并与头灯融为一体，引擎盖与前唇处锐利的线条让人印象深刻。

　　从新车的侧面线条中，我们依稀可见现款CC车型的影子，流畅线条以及鲜明的鸭尾设计，进一步诠释了轿跑车型应有的姿态。得益于全新的MQB-B模块化平台，全新一代CC的车身尺寸分别达到了4862mm、1870mm和1447mm，轴距更是达到了2841mm，较现款车型增加了129mm，在拥有动感外观之余，其实用性表现也同样值得期待。

　　尾部造型毫不逊色于前脸，扁平且强调视觉宽度的设计风格，与其自身定位不谋而合。全LED尾灯造型不算夸张，但与全新CC的车身线条相得益彰，搭配内部复杂的灯腔设计，点亮效果相当出众。值得一提的是，下唇处的镀铬尾喉并非装饰，双边共两出的排气布局进一步提升了整车的视觉冲击。

　　由于新车内饰尚未开放，其中控台布局及细节设计目前尚不得而知，不过作为一汽-大众全新旗舰轿车，诸如全液晶仪表、新一代MIB娱乐系统以及ACC自适应巡航等驾驶辅助系统，无疑将在该车上悉数登场。

　　动力方面，综合目前报道来看，新一代CC将提供高、低功率版的第三代EA888 2.0T发动机，其最大功率或分别为162kW和137kW。从现场拍摄的图片来看，新车将采用多连杆结构的后独立悬挂。

　　朗逸Plus：惊喜并未止步

　　对于国内消费者而言，此前已首发亮相的上汽大众朗逸Plus不算陌生，作为现款朗逸的换代车型，新车在二季度正式上市后，将与前作同堂销售并进军A+级轿车领域，而旅行版和纯电动等衍生车型，则会在未来进一步扩充该车系阵营。

　　朗逸Plus的外观引用了大众最新设计语言，借助大量镀铬材质，新车的前脸较现款更显大气。值得一提的是，在本次活动中，上汽大众销售与市场执行副总经理、上汽大众销售公司总经理贾鸣镝先生透露，朗逸Plus将全系标配LED头灯组。

　　反观其侧面线条，该车不仅采用了双腰线设计，C柱后方略带溜背的造型，较之现款更显修长且富有动感。作为衍生自MQB平台的车型，其车身尺寸已较现款大幅升级，其中车身长宽高分别为4670mm、1806mm和1474mm，轴距增加37mm，达到了2688mm，不难想象新车的驾乘空间表现将更加出色。

　　新车尾部造型运用了大量横向线条以增强其视觉宽度，而造型锐利的尾灯不仅颇具层次感，同时内部光源也将升级为LED组件。

　　朗逸Plus的内饰布局，沿袭了大众家族简洁且注重实用性的设计风格，多媒体及空调控制面板泾渭分明便于操作。从本次活动中公布的信息来看，包含电子手刹、自动驻车、Carlife手机互联、ACC自适应巡航以及AEB刹车辅助系统，未来均可在朗逸Plus上见到。

　　动力方面，新车将搭载EA211系列的1.4T和1.5L发动机，二者最大功率分别可达110kW和85kW，峰值扭矩则分别为250N·m与150N·m，而前者将匹配7挡双离合器变速箱，1.5L车型则采用5挡手动和6挡手自一体变速箱。

　　I.D.Vizzion概念车：实现全自动驾驶

　　作为大众I.D.家族的第四款产品，以及该系列中的旗舰车型，I.D.Vizzion极具科幻色彩的外观可谓震惊四座，该车虽仍保留了传统汽车的轮廓，但与中间LOGO一同点亮的LED灯组让人印象深刻。极简化造型的车身线条，颇具动感且饱含未来元素。

　　值得一提的是，I.D.Vizzion将基于大众MEB纯电动车型平台打造，借助扫描器、传感器和摄像头等组件，该车不仅可实现L5级别的自动驾驶，并可与周围的交通设施互联、互通，足可见大众汽车的未来愿景。

　　得益于全自动驾驶系统，I.D.Vizzion的车内取消了传统方向盘、踏板及中控台等设计，也正因如此，汽车内空间已不可与传统燃油车型同日而语，搭配四个独立座椅和对开式车门，其便利性与舒适性表现将更为抢眼。

　　不仅如此，该车的驱动电机可输出306马力，并能够实现四轮传动，借助地板下隐藏的111千瓦时锂电池组，其最大续航里程将达到700km，让纯电动长途行驶成为了可能。

　　总结：

　　作为深耕国内市场几十载的车企，在本次活动中，大众汽车不仅带来了万众期待的新一代CC，以及换代后的朗逸Plus，I.D.Vizzion概念车的亮相，更让我们看到大众汽车与时俱进，结合新能源与自动驾驶领域的最新布局。当然，I.D.Vizzion概念车的亚洲首秀安排在中国，不难看出大众集团对国内市场的重视程度，伴随国内新能源汽车加速推广，我们相信大众汽车未来将给我们呈现更多的惊喜。