优雅、精致的法系车 科雷傲绝对是代表作

　　法国人做事总是表现出闲适浪漫的调调，这些集中体现在了他们对优雅、精致、舒适生活的追求，这股劲儿被用到做车上，也会得到非同一般的效果，就像雷诺科雷傲！

　　外观没得说，大气，时尚，比较符合个人审美。日间行车灯特别有标示性，大老远就能认出来。尾灯也不错，比较醒目。就是卤素灯有点蜡烛的感觉。

　　东风雷诺科雷傲外观上采用了雷诺最新的设计语言。贯穿车头的镀铬饰条将前进气格栅、前大灯以及车标三者完美地连接在一起，既符合了时下的设计潮流，也增加了车头部分的辨识度。搭配车头两侧与全新塔利斯曼造型相仿的大灯组，显得格外优雅。车侧造型修长，从前大灯组上沿处延伸出来的一条镀铬饰条贯穿了前翼子板，并在A柱下方折回，形成了一个类似散气孔的装饰，为该车营造出了不错的运动气息。车尾则运用了大量棱角分明的线条，既突出了该车的运动范儿，又呼应了车头部分的设计风格。

　　内饰设计是我喜欢的风格，液晶仪表，竖置的中控屏，中控台上的搪塑，门板的用料，大体上还是不错的，但有的小细节方面比如说某些角落的缝线还需要加强。

　　科雷傲的内饰设计并没有太出挑的点，大尺寸长条形的中控屏幕镶嵌中央，一切由此向外延伸来烘托豪华感，圆圆圈圈，真皮与饰条相融相合；仪表盘的设计非常有回音的感觉，充满了运动气息。

　　配置方面科雷傲全系标配五安全气囊，部分车型配备有胎压监测装置和疲劳驾驶提示；操控配置方面全系配备有上坡辅助系统和车身稳定系统；舒适性配置方面，除最低配版本外，其余均配备有全景天窗、行李架、多功能真皮方向盘并支持四向调节，部分车型配备有定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动，主副驾驶座电动调节。除低配和次低配版本外，其余均配备有8.7英寸中控彩色大屏。

　　乘坐空间比不了变态的冠道，但在同级别里，无论是前排驾驶空间感受，还是后排乘坐空间，以及后备箱的储物空间，都是相当棒的。虽然是紧凑型车，但长度、宽度以及轴距，都与中型的昂科威相差无几。

　　加速能力比不上2.0T的发动机，但对得起2.5的自然吸气。熟悉了车子性能后，配上模拟7速的手动挡，降档超车毫无压力，油门随给随到。

　　动力方面，科雷傲提供2.0L自然吸气和2.5L自然吸气两种动力版本，均匹配7挡CVT变速箱；其中2.0L自然吸气发动机最大功率为110kW(150Ps)/6000rpm，最大扭矩200Nm/4400rpm，喷油方式为直喷；2.5L自然吸气发动机最大功率137kW(186Ps)/6000rpm，最大扭矩233Nm/4000rpm，喷油方式为多点电喷；支持发动机自动启停。前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。

　　总体中庸（我喜欢），性价比超高，在26万落地的价格中，有如此高配置的SUV，应该数一数二的。