豪车并不遥远 宝马1系咱们使使劲也能买得起

　　提到豪车，很多朋友都要说：豪车太遥远了，不知哪年才能买得起！不过，今天我要告诉你，豪车其实离你很近。现如今汽车市场上，包括BBA在内很多豪华品牌都有入门车型来拉低门槛，对于一般消费者并不是遥不可及的，就像宝马1系。

　　车型指导价：20.48-31.98万

　　整体不错，可惜大灯没赶上开眼角的设计潮，略有遗憾，以后换个M前脸玩玩。屁股很漂亮，很早以前就很喜欢午夜蓝和看起来像POLO的屁股。侧面很动感，霍夫迈斯特拐角很经典。

　　全新1系运动轿车依旧充满着浓郁的家族设计风格，双肾型进气格栅、天使眼LED大灯、C 柱拐角处霍夫曼斯特曲线等元紊带来了极高的辨识度。整车动感犀利的气场比起同门车型毫不逊色。

　　简约大方，我一直很喜欢宝马的内饰风格，按键排列合理，充满科技感的“鸡腿”档把非常赞，idrive造型手感都非常棒，操作起来也简单上手，仪表盘简单易读，晚上橙色的背景灯光让我充满驾驶欲望，反正我非常喜欢。

　　内饰方面，新款1系依旧保持了宝马家族式设计风格，与现款如出一辙。整体偏向驾驶员一侧的中控台造型简洁，标配了6.5英寸液晶显示屏，看上去简洁精致，和其他宝马车系采用相同的式样。整体无论是用料还是做工都算比较细致的，镀铬条的配饰也增加了时尚感。

　　本人175CM，基本没坐过后排，驾驶位是我的专属位置，头部空间完全够用。驾驶位调到合适的地方，后排坐两个标准体型的成年人是完全没问题的。后备箱空间很局促，大点的旅行箱放上后，基本就满了。

　　宝马1系的整车尺寸为4341mm/1765mm/1458mm，轴距为2690mm，在这一级别豪华轿车中很有优势，家用足够。

　　毕竟是一台小排量1.6t的车，要动力最起码要2.0t的125了。普通模式最高跑到200，再之后有点费劲，没用运动模式，不然的话可以说是0到180提速都不费劲。跑街用运动模式可以虐差不多价格的很多的车了。

　　动力方面，宝马1系入门车型118i，搭载低功率1.6T发动机，最大功率136马力，峰值扭矩220Nm；高功率1.6T发动机最大功率177马力，峰值扭矩250Nm；而动力最为强悍的3.0T发动机，最大功率320马力，峰值扭矩达到450Nm；传动系统方面，宝马1系全系配备8速手自一体变速器。

　　感觉在同级车里性价比很高了，特别是新款的120运动，增配了很多实用的配置，再加上宝马给力的优惠幅度，性价比很高！