中国人曾最爱买的合资SUV 全新款升级明显

　　 竞争力不差

　　众所周知的是昂科威曾在上市之后一路超越CR-V与途观成为合资SUV销量冠军，因此一向被称为这个市场的搅局者。而随着途观的换代车型途观L的上市，昂科威一向强调的越级空间在加长后的途观L优势不再，凭借着大众在国内的强大号召力，途观L重新成为合资SUV销量冠军已是不争的事实，这方面昂科威仍需要努力。

　　全新CR-V也在不久前全面换代，1.5T涡轮发动机是大家喜闻乐见的变化，强大的动力输出仿佛要与过去的CR-V进行切割，本田似乎要换种玩法。而混动车型的加入是过去的CR-V所没有的，算是一个全新的尝试。正是因为这些明显的变化，换了全新造型的CR-V一经推出就成为市场的焦点，如果东风本田不是受限于产能的困境，全新CR-V真的有重新成为冠军的实力。

　　距离昂科威刚亮相已经过去了三年多的时间，虽然昂科威在这三年多的时间里表现确实出色，但一直没有太多的外观改变，市场对其也有一定的审美疲劳。如今全新昂科威虽然算不上是换代车型，但全新式样的变化确实拥有一定的新鲜感，而9AT变速箱则是为了提升行驶的平顺性与燃油经济性的考量，进一步提升它在合资SUV的市场竞争力。

　　昂科威应该是别克在国内这些年中推出最为成功的一款SUV。它的出现让途观与CR-V二者争霸变成了三国演义。而且相比于强者，昂科威在研发之初就被厂商寄予厚望，希望能为别克开拓全新的市场，而昂科威确实凭借着越级的空间表现与高档的内饰曾多次成为合资SUV的销量冠军，这这是实力的表现。随着途观L与全新CR-V的上市，昂科威确实需要提升竞争， 而换装全新的外观式样与9AT变速箱就是它作为的变化，你觉得它改变有诚意么？