大五座豪华SUV对话 UR-V对比测试途观L

　　当这两款车来到编辑部的时候，大家都对这两台车的观点产生了明确的分歧。一方面认为途观L的尺寸比UR-V小上了不少不能进行直接的对比。而另一方面认为途观L作为该价位多年以来的热销车型，如果能打败它的话，UR-V的市场前景一定会相当不错。孰强孰弱？我们就把这两款30万区间的大五座SUV（UR-V 370Turbo四驱尊耀版及途观L 380TSI 自动四驱旗舰版）拉出来比试一番，看看哪款车型更适合那些对七座没有需求的消费者。

　　从在外观设计上，一千个人心中有一千个哈姆莱特，各有心头所爱，两款车型也确实在各自擅长的领域进行了深化。相比较而言，UR-V的紧致、流线、充满运动感造型特点也许更加符合年轻人的豪华车型的定义，灵动的感觉让你丝毫感觉不出这一款车长超过4.8米的中大型SUV。而作为老牌德系劲旅的大众推出的途观L，受制于品牌的平台化战略，对本属于紧凑型SUV的途观进行了简单加长，车身设计上也没有过多的新意，但考虑到大众在中国市场的庞大粉丝群，所以两者没有高下之分，只能算是萝卜白菜各有所爱。

　　和外观整体的感觉一样，途观L受制于平台化模块化的设计初衷，整体细节方面都是浓浓的“大众味”。这样的好处是在设计上不会有重大失误，弊端嘛，就是让掏出三十万真金白银买车的消费者总是有股买到低端车的忧伤。而UR-V作为一款豪华大五座SUV，不仅在整体造型上符合中国消费者的审美，同时在细节的雕琢上力图精益求精，让消费者在同价位车型中体会到了不一样的豪华感觉。

　　当你坐进两车的内部完全是风马牛不相及的两种风格，UR-V无论内饰还是设计用料都给人一种浓浓的豪华感，同时当你真正上手去品味细节时，也经得起反复的推敲。而途观L依然是很明显的一股大众做派，虽然做工用料在同级别中已算上乘，但是和UR-V一比还是能够高下立判。