10万级这三款车型卖得很火 是因平顺又省油？

　　一汽丰田-卡罗拉

　　丰田对CVT的“专一度”不如上两个品牌，但不代表丰田的CVT没有技术含量，开过卡罗拉1.2T+CVT都会对TA省油、提速轻快等特点印象深刻。采用了双排出口的油泵和低粘度的变速箱油，让传动更加顺滑甚至对燃油经济性也有提升，而模拟8挡的设置虽然对于某些人来说是鸡肋，但为驾驶者增加更多操控的空间，教授认为总是有好无坏的。虽然丰田是后来者，但从体验和技术水准来说，TA的CVT也是一流水准的。

　　教授总结

　　目前使用CVT变速箱的车型都是以低端家用车为主，毕竟由于机构的限制，CVT要装在输出大扭矩的车型上无疑是更困难的。但也正时这种“无级变速”的特有机构，让CVT总是能匹配出最佳的传动比，相信随着工艺和材料技术的发展，CVT会在现有的基础上往主流变速箱这个位置更进一步的。当然，CVT得以健康生存，两田和日产也是功不可没。