推荐风尚版/尊贵版 东风本田CR-V购车指南

　　说起东风本田CR-V，相信大家都不陌生。从上一代车型月销过万的成绩来看，其良好的形象已经深入人心。无论其符合国人审美的外观设计、合理的空间，还是强大的配置以及实惠的终端售价，都是用户选择它的理由。就在人们还沉浸在欣赏其魅力的时候，全新一代本田CR-V震撼上市了。这一次，汽油版本不再是它唯一的选择，新推出的混动版本更是备受期待。而它的全系售价更是让人“心动不如行动”。

　　全新一代本田CR-V共推出7款1.5T车型，3款2.0L混动车型，传动方面，1.5T车型匹配CVT无极变速箱，而混动版车型匹配E-CVT无极变速箱。1.5T车型厂家指导价为16.98-24.98万元，而2.0L混动版车型厂家指导价为21.98-25.98万元。在上市发布会结束后，车圈就已经沸腾了，甚至有人直言“到底是加价1万起还是2万起”，在这里我们先抛开加价提车问题，认真思考购买哪款性价比最高。在下文中，我们只对汽油版也就是1.5T车型进行分析，毕竟1.5T车型才是主销车型。

　　一、车型简介

　　1、外观：与海外版保持一致

　　全新一代本田CR-V外观与海外版保持高度一致，新款本田CR-V前脸设计保留了老款风格，在诸多细节处加以改造，使得整体更具年轻化。两侧LED大灯灯组样式有所改变，辨识度有所提高。

　　车身尺寸方面，两驱版与混动版车型长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，而四驱版车型在高度上增加10mm，轴距均为2660mm。相比老款车型，整体车身尺寸并没有太大改变。在同级别当中也并不占优，整体表现较为中规中矩。

　　车尾部分相比老款改动较大，新款尾灯采用分体式设计，识别度更高，但视觉上较为突兀。此外，在尾灯下方融入两条硬朗线条，使得尾部层次分明，整体更为硬朗。

　　本田CR-V提供六种车身颜色，分别为珍珠白、珠玉黄、琥珀棕、彩晶黑、赤霞红以及翡玉黑。其中赤霞红为240TURBO版专用，而翡玉黑为HYBRID版专用。此次新推出的珠玉黄色调十分和谐，有一种小清新的感觉。

　　2、内饰：更现代更有质感

　　内饰部分同样与海外版保持一致，虽然整体布局与老款相同，但较多细节上的变化让内饰更有质感、更现代。除此之外，内饰颜色采用黑/棕双色搭配，视觉上更加稳重，能够同时满足各年龄阶层消费者的审美。此外，混动版内饰除挡把采用排挡式之外并没有其它改变。

　　方向盘取消了老款下方多功能按键，统一集成在常规多功能区域上，操作更加便利，并且全系车型配备定速巡航系统。

　　新款本田CR-V采用了全液晶仪表盘，其内容显示相当丰富，清晰度也很不错。在此前全新思域上也同样运用，不一样的是转速表样式不同。

　　中控屏取消了老款左侧实体按键，采用全触控式。不过，在驾驶时操作并不会给你反馈感，让你手忙脚乱。此外，中控屏尺寸根据不同车型分为5英寸、7英寸两种大小。除此之外，在中控触摸屏的上方，空调出风口代替了时钟表显示屏。

东风本田CR-V 1.5T车型

东风本田CR-V混动版

　　全新本田CR-V内饰第二大亮点在于挡把，1.5T车型挡把样式进行了小幅度整改，并且在两侧集成了电子手刹、自动驻车、自动启停以及ECON节能模式按键。而混动版则采用排挡式按键。

　　1.5T顶配版以及混动版顶配上配有HUD抬头显示，而老款车型全系均无配备，其可以显示挡位以及车速信息等。

　　3、性能：数据十分抢眼

　　汽油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为142kW，峰值扭矩为243N·m，与之匹配的是CVT无极变速箱，并且提供3款四驱版本车型。而混动版车型搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其发动机最大功率为107kW，峰值扭矩为175N·m，电动机最大功率为135kW，峰值扭矩为315N·m，工信部综合油耗仅为4.8L/100km，燃油经济性相当不错。

　　4、空间：传承优点

　　乘坐空间方面一直是本田CR-V的拿手好戏，176cm的体验者来到前排，调整好驾驶坐姿后，头部空间有一拳距离。保持前排座椅不动，体验者来到后排，头部空间一拳两指，腿部空间足有两拳有余。在后排中部，由于地台高度较低，所以中间坐人并不难受，总体乘坐空间表现非常不错。

　　储物空间方面，全新本田CR-V拥有多处储物空间，前排拥有两个较大的水杯架，在水杯架前方还配有一个储物槽，足以放下iphoneplus。此外，中央扶手箱采用隔层式设计，其容积表现非常不错。除此之外，车门储物、方向盘左侧小型储物、后排杯架应有尽有，一家人出行游玩完全足够用。

　　后备箱表现在同级别当中拥有较大的优势，虽然目前官方并没有行李箱容积具体数值，但从图中可以看出，在第二排座椅未放倒情况下放置4、5个行李箱绰绰有余，将第二排座椅进行4/6比例放倒后形成一个较为平整的平面，其空间表现非常可观。

　　5、安全性：全系厚道

　　在安全配置上全新一代CR-V可谓是武装到牙齿。1.5T车型全系配有胎压监测装置、车身稳定控制、定速巡航、上坡辅助、自动驻车以及车窗防夹手功能等配置，在高配车型上还将配有前/后头部气囊、并线辅助、疲劳驾驶提醒、倒车影像、自适应巡航等配置。值得一提的是，在顶配新增加的HUD抬头显示系统，可以更直观的观看到车速。

　　二、各配置亮点

　　从配置表上来看，1.5T自动两驱顶配车型为分水岭，往下三款1.5T自动两驱车型配置比较简单，但其售价非常实惠，相反，往上四款车型（包括1.5T自动两驱顶配车型）配置相当丰富，无论是安全配置还是基本配置都十分齐全，并且四驱的加持使其性价比更高。除此之外，可以看出该车选装较少，基本为标配，可以说相当的厚道。

　　三、编辑推荐

　　推荐车型：2017款 东风本田CR-V 240TURBO 自动两驱风尚版

　　厂家指导价：20.38万元

　　推荐理由：

　　1.5T最低配车型与之匹配的是6挡手动变速箱，相信绝大多数人对手动挡车型很排斥，不过其基本配置足够，配有定速巡航，上坡辅助、自动驻车和车身稳定系统，并且售价为16.98万元，其性价比不错。而在两驱车型当中，像腰部支撑调节、前/后头部气囊、GPS导航系统、7英寸中控屏以及倒车雷达等实用配置仅在风尚型配有。除此之外，相比低配车型还多出倒车影像、全景天窗、发动机启停技术以及全液晶仪表盘等，而所有这些配置仅比低配车型高出3.4万元，在两驱车型当中可谓超值。

　　推荐车型：2017款 东风本田CR-V 240TURBO 自动四驱尊贵版

　　厂家指导价：23.18万元

　　推荐理由：

　　对于喜欢去“野”的朋友，四驱是必不可少的配置。1.5T车型共有三款四驱车型，其中豪华版轮胎规格为235/65R17，而尊贵版和尊耀版轮胎规格为235/60R18，轮胎是越野中的一个重要因素，并且尊贵版和尊耀版配有LED头灯、前后排车窗一键升降、车内氛围灯、后排座椅加热、电动后备箱以及并线辅助等配置，所以四驱最低配置车型被PASS掉。而尊耀版相比尊贵版仅多出HUD抬头显示、全景影像、自适应巡航等，但售价高出1.8万元。对于想拥有四驱的朋友来说，尊贵版各项配置均衡，所以值得被推荐。

　　总结：

　　全新一代CR-V依然给人足够的惊喜，其外观和内饰上保留了上一代经典元素，加以改造使其变的更加时尚。而空间和配置上一直是本田CR-V的拿手好戏，加之此次换装了更为强劲的1.5T发动机，给竞争对手造成了较大的压力。除此之外，全新一代CR-V引入了混合动力车型，除了在燃油经济性上有明显的提升外，在一些混动车型有补贴的城市里会很受欢迎。最主要的是，全新CR-V16.98-25.98万元的售价依旧比较亲民，当然，前提是没有加价提车。