2017款华晨宝马1系日常实用性测试报告

　　一直以来，宝马1系是以进口两厢的形式展现在人们面前，但无论是在空间、还是价格方面都不那么尽如人意。直到2017年2月27日，国产宝马1系三厢版运动轿车正式亮相，与往常不同的是这次宝马采用了UKL前驱平台。从日常驾驶来看，其感受相差无几，再加上20.48-31.98万元的亲民售价，可见宝马对中国市场的重视。那么，这辆中国“特供”的宝马在日常使用中又是否能让用户感受到他们的诚意呢？本期《日常实用性测试报告》将为您揭晓。

　　本期日常实用性测试车型：2017款华晨宝马1系125i运动型

　　视野盲区测试

　　测试阶段，我们选取测试车辆后方固定垂直距离1300cm处进行左右后视镜视野测试。宝马1系主驾后视镜采用双曲率后视镜，所以整体视野比较宽阔，测量结果左侧后视镜为329cm，右侧后视镜为257cm，实际表现不错。

　　倒车辅助测试

　　倒车影像画质非常清晰，雷达的监测范围也很大，同时当物体接近时会以方块标志体现出来，能够给人更直观感受，实际体验非常不错。此外，倒车雷达距140cm便可发现障碍物位置，随着离障碍物越近，每段警示都非常均匀，实际测量后数值相差也都在35cm左右，驾驶员可以非常轻松的掌控距离。