两款日韩入门家轿 ESP和CarPlay谁重要？

　　空间对比

　　车是不大，但这个定位的合资轿车，往往要肩负照顾一家老小的重担，有个大空间非常必要。直接说空间表现，致享的前排头部空间不及K2，但后排空间比K2稍好，中间位置的脚部空间也不错。后备箱方面，除了顶配，两台车的后排座椅都不支持放倒，K2空间要大一些，且造型更规整。比空间更重要的是配置，致享后排有三个头枕，储物空间更灵活，K2有皮质座椅和后排出风口，喜欢哪一个，请对号入座。

　　动力对比

　　致享搭载1.3L和1.5L两款发动机，都有匹配5MT或CVT变速箱。K2主力是1.4L发动机，匹配6MT或6AT变速箱，只有10.39万顶配是1.6L和6AT的组合。致享的动力参数，和谁比都不算强，但开起来不会觉得动力不够，就算是1.3L车型，急加速超车也不费劲，和CVT搭配的驾驶感非常轻松。K2换了6AT变速箱，当你深踩油门加速，6AT的降档反应会比之前的4AT更积极，感觉更爽快。两台车都是舒适好开的家用车，动力差距并不大，至于油耗表现，无论是官方数据或实际表现，都是致享要更省油。

　　配置对比

　　先来看致享和K2的性价比高在哪里？6.98万的致享，已经标配ESP+EBD+EBA+TCS，发动机启停，上坡辅助等功能，是不是很超值？K2则有支持苹果CarPlay和百度CarLife的中控屏，倒车影像和雷达，后视镜加热，改装都省了。但等你看到致享的后鼓刹，K3连顶配都没有ESP，就会明白世上没有完美的配置表。只是致享更重视安全装备和省油，K2则更看重用户摸得到用得到的科技，就看你更需要什么了。

　　总结

　　到这里你应该发现了，致享和K2本来就是不一样设定的家用车。低调简约，空间宽敞，安全配置齐全，更省油的致享，适合追求经济实用的家庭用户。K2则是颜值更个性，档次感稍好些，潮流配置更多，终端优惠也更大，适合年轻群体的第一台车。