狭路相逢勇者胜 纳瓦拉剑指五十铃D-MAX

　　2017年6月15日，郑州日产纳瓦拉正式上市。新车定位于中高端皮卡。放眼国内皮卡市场，能挤进中高端皮卡阵容的一只手就可以数过来。而就目前合资品牌市场情况来看，可以称得上纳瓦拉对手的只有江西五十铃的D-MAX，这里说的D-MAX可不是能放映35mm胶片的DMAX巨幕影厅。要说竞争，小编想来想去，只有这二位可以互相怼一怼。下面我们来说说二位“硬汉”各自的特点。

　　先来说我们的主角，虽然郑州日产纳瓦拉于今年才首次亮相于国内市场，但是其的初代车型早已与国内消费者见过面，

　　国产纳瓦拉在外观设计方面基本维持了海外版的造型，就皮卡车型而言显得颇为时尚。尺寸方面，新车的外部长宽高为5263/1850/1790（四驱版车高1808）mm，轴距为3150mm；外观颜色方面，新车将提供包括碧玉黑、琥珀棕、橄榄绿、沙滩银、茉莉白在内的共计5种车身颜色可选。

　　动力方面，国产纳瓦拉全系车型均搭载QR25型2.5L自然吸气汽油发动机，其最大输出功率为166马力（额定功率为184马力），峰值扭矩为236牛·米（两驱手动车型）和251牛·米（四驱手动/自动车型），传动系统匹配5速手动（两驱）、6速手动（四驱）和7速手自一体变速箱（两驱/四驱）。底盘方面，新车采用的是前双叉臂独立式、后钢板弹簧式非独立悬架。

　　要说纳瓦拉最直接的竞争对手，还是要数江西五十铃的D-MAX。在2014年底，国内皮卡还普遍搭载手动变速箱的时候，江西五十铃D-MAX就搭载了日本爱信的5挡手自一体变速箱，也是首款搭载自动变速箱的国产皮卡。

　　要说D-MAX上最大的亮点要数来自五十铃代号4JK1的2.5T涡轮增压柴油发动机。最大输出功率为100kW（136Ps），峰值扭矩为320N·m。