10万紧凑型SUV 看看有没有你中意的

　　说到紧凑型SUV，在汽车市场上是打的火热，要是哪家车企没有生产紧凑型SUV，都不好意思说是做汽车的。近日，汽车之家就盘点出来几款市场上最热销的SUV，吉利博越、荣威RX5，哈弗H6、传祺GS4。

　　如果您想买一台紧凑型SUV，然而没有头绪，可以往下一看究竟。

　　外观方面

　　汽车外观，是一个热门SUV必不可少的条件。这几款都有着不错的外观，但是人的审美不同，所以外观就看个人而言了。

　　内饰方面

　　个人觉得内饰设计其实比外观设计更重要一点，外观是给别人看的，内饰才是自己经常看到的，所以，一个好的内饰设计很重要。

　　先说这几款车的用料，基本都是软性材料。本人觉得博越和荣威RX5的内饰更加的年轻和运动，而哈弗H6和传祺GS4的内饰更加的沉稳耐看。

　　 配置方面

　　在安全配置方面，博越的大部分都配置了胎压和侧气囊，而荣威RX5最低

　　在安全控制辅助方面，博越全系标配ESP、牵引力控制、刹车辅助、自动驻车，上坡辅助和陡坡缓降装备率达到了90%，可以说博越在安全辅助方面领先；传祺GS4和荣威RX5的装备率基本相当，另外哈弗H6没有自动驻车配置。

　　如定速巡航、倒车影像、行车电脑显示屏等内部配置方面，博越、荣威RX5、均有前雷达，但是荣威RX5的装备率只有12.5%，H6和传祺GS4则没有前雷达，5款车型的后倒车雷达装备率都不错，在倒车影像方面还是博越和RX5占有一定的优势。

　　在多媒体系统上，移动互联网是博越和荣威RX5的优势，但是哈弗H6在CD和储存卡这两个配置上略占一筹。GS4则一般。

　　在高科技配置上，吉利博越则明显优势，哈弗H6垫底。

　　总结

　　在配置上面，博越和RX5更占有优势，不过哈弗和广汽也肯定不会善罢甘休将市场拱手相让的，相信在以后再配置这方面会下功夫追赶上去的。

　　动力方面

　　 吉利博越（2017款）有2.0L+6MT、1.8T+6MT/6AT三种动力可选。

　　1.8T+6AT自动变速箱，动力输出平顺，变速箱表现沉稳，当然动力不俗。方向盘的力度不错，转向明确，适合市区行车。底盘扎实，没有松散的感觉，悬挂对碎震处理的很好。博越的操控给人一种沉稳但又不迟钝的感觉，能够让人舒服的驾驶。

　　 传祺GS4（2017款）有1.3T+5MT/7DCT、1.5T+5MT/7DCT/6AT多种动力可选。

　　广汽传祺GS4的1.3T+7DCT的车型，动力方面日常够用，但是双离合和变速箱在低速时的响应速度偏低，高速时它的动力还算可以。只不过受限于双离合器变速箱的构造，低速闯动感较为明显，比较容易影响驾驶者的主观感受，但是现在已经推出了搭载6AT变速箱的车型。底盘调校偏运动。转向当中支撑性很好，不过路感传递偏清晰，隔音还不错。

　　荣威RX5（2016款）有1.5T+6MT/7DCT、2.0T+6DCT三种动力可选。

　　1.5T+7DCT动力的输出，无论是静止起步还是中段加速，只要发动机转速维持在2200转以上，就能输出不错的动力。在低速状态下，变速箱会有一点顿挫感，这是双离合变速箱的通病。RX5主打舒适性但并不代表支撑性不好，悬挂系统可以很好的过滤颠簸。

　　哈弗H6（2017款）有1.5T+6MT/6AT、2.0T+6MT（柴油）三种动力可选。

　　1.5T+6AT的动力组合起步较慢，发动机转速在低于2000时，动力响应不怎么好,当转速超过2500转，动力便会源源不断的输入。在减震方面，悬架系统能过滤到多数的震动，舒适性不错，隔音较好。

　　总结：

　　这4款国产SUV确实是SUV界的黑马选手，备受瞩目，打破了合资车垄断的局面，如果自主品牌能够攻克核心3大件的技术和品质难题，相信在口碑和品牌将逐渐赶上合资车的脚步，并凭借国人的聪明才智，真正打造出国人骄傲的品牌！