奔驰A级换代搭自动驾驶 轴距增加/混动版

　　梅赛德斯-奔驰A级为一款紧凑级五门掀背轿车，有媒体从美国汽车媒体Motor1获悉，该车换代车型在德国纽博格林赛道的路测谍照曝光，其将基于全新MFA平台打造，采用来自奔驰全新S级车型的自动驾驶技术，实现Level 2级自动驾驶，通过自适应巡航系统和车道保持系统来控制转向和刹车。奔驰第四代A级车型（代号为W177）将于2018年首先亮相，其余７款紧凑级车型阵容成员将陆续于次年发布。

　　梅赛德斯-奔驰A级换代雏形车将在世界最顶级的气候风洞中进行车辆测试，从而确保此款世界级车型能够应对各类驾驶环境，该气候风洞位于德国斯图加特，配备高低温车间，可以模拟热带降雨、飓风和暴雪等各种气候条件，可模拟环境温度为：- 40摄氏至+60摄氏度，配备的风机可提供高达265千米/时的风速。

　　从谍照来看，在车身外观上，A级换代测试车型的车身尺寸增加，车内空间变大，前大灯造型修长，进气格栅尺寸增大，轴距增加，车顶线条位置升高，车内后排乘客头部空间更富裕，实用性增加，鉴于其重心更低的运动型悬挂系统、面积增大的进气格栅以及双排气孔的外观造型设计，该测试车可能为A级换代车型的运动版，定位于奔驰A250和旗舰A45之间。

　　在内饰部分，A级换代车型将配置奔驰最新信息娱乐系统，可能应用数字化双屏配置，高配版车型的仪表板上会新增大尺寸的显示屏，与现款A级相比，制造工艺更精湛。

　　未来，奔驰全新A级将衍生出插电汽油混动版，其纯续航里程约为50公里，为奔驰新能源车型布局提供新活力。奔驰全新A级车型标准版动力将搭载升级版涡轮增压4缸汽油或柴油发动机，动力性能更强劲，尾气排放降低。

　　奔驰A级轿车版将量产，该轿车版车型将标配前轮驱动系统，选配采用了多片式离合器的四轮驱动4Matic系统，与奥迪A3轿车和宝马2系轿车竞争。另外奔驰全新换代A级AMG A45也在研发中，其输出功率有望达298千瓦，比现款车型多18千瓦，与奥迪RS3竞争。