途观L真的好?大空间高配置合资SUV推荐

　　别克昂科威

　　售价：20.99-34.99万

　　推荐配置：28T 四驱精英型 26.99万

　　别克昂科威在过去的一年在销量方面是彻底的超过了大众途观，所以大众也就必须拿出一款产品进行还击，不过需要注意的是昂科威也并不是一盏省油的灯。首先他在尺寸方面与途观L相比并没有太大的差距，还比自由光略大，2750mm的轴距对于昂科威来说，在空间方面也很有保障，更重要的是昂科威即便在不具备优惠的情况下，与途观L价格一样的车型在配置上都要占优不少，更别提昂科威现在还有2万元左右的优惠了。

　　别克昂科威的造型很讨好大家的眼球，大气耐看是一个杀手锏，毕竟别克那么多年已经对中国人的审美摸得很透，与大众是两种不一样的风格。

　　而内饰方面，昂科威呈现出来的也同样是与大众完全不一样的设计语言，整体更彰显出品牌的豪华与科技感。

　　2750mm的轴距使得昂科威在空间方面的表现算是同级车型里面表现非常出色的了，即便是和加长轴距后的途观L相比也丝毫不显逊色。

　　在配置方面也是非常的给力，全景天窗、ANC主动降噪，8英寸大屏，手机互联等等的功能，重点是这价格还具备了四驱功能，配置可是非常丰富。

　　至于动力方面，昂科威提供了1.5T与2.0T的两个不同排量的涡轮增压发动机，2.0T的车型在发动机动力参数方面全面超越了途观L，搭配的是6速手自一体变速器。此外，昂科威的28T车型

　　昂科威的高低配车型的四驱系统也是有区别的——其中智能四驱系统（单锁止离合器）搭载在“精英型”和“豪华型”两款低配车型上；智能全路况四驱系统（双锁止离合器）则搭载在其他高配车型上。

　　低配车型的智能四驱系统采用的是单个液压锁止离合器，离合器采用侧向布置。从前桥传递过来的扭力通过离合器进行控制，从而传送给左右后轮。

　　旗舰车型的智能全路况四驱系统则采用两个液压锁止离合器，分布在后桥左右两侧。从前桥传递过来的扭力通过两个离合器可以分别传输到左右两个后轮。由于两个离合器是分别独立工作的，因此可以自由分配传送到左右轮的动力，实现0—100%的连续分配。

　　编辑点评：虽然说大众途观L是有备而来，但是面对昂科威除去金漆招牌之外，并没有多大的优势，特别在价格配置方面，别克昂科威更是全面的占优。而大众途观L在空间加长加大之后优势也不算明显，所以要撼动昂科威霸主的地位可能有一定的难度，谁叫昂科威相对比来说是非常的具有性价比呢？