日系性价比之王 思铂睿对比凯美瑞、天籁

　　空间对比

　　空间也是中级车竞争的一个方面，这里我们会进行空间的对比。前排座椅我们已经在前面提及，这里不再赘述。

　　驾驶位调节方面，三部车均采用了电动调节，相比另外两部车，凯美瑞少了腰部调节，对于座椅个性化调节的可调度下降了一个等级。

　　虽然思铂睿是运动取向，但是并没有牺牲空间。182cm的体验者依旧能够获得很好的空间体验。此外一些小细节，比如可移动的前排扶手等，能够提供更好更合适的坐姿，配合包裹性十足的座椅，驾乘体验高分。

　　相比之下在凯美瑞里面170升高的体验者能够获得相似的空间体验，想必空间是比较小的，但是表现依然还是不差，四指空间绰绰有余。同时中央扶手也足够大，支撑性良好。

　　全新天籁的空间表现由于其座椅的原因，空间有所局促。因此在这三部车里面他算是比较局促的。但是好在后排的腿部空间还是足以容下二郎腿，也算达到了一部中级车的水准了。

　　动力对比

　　我们这次选择的三部车里面均搭载了2.0L发动机，三个发动机参数相似，输出均比较线性且舒适。

　　波箱方面，思铂睿与日产均搭配CVT变速箱，强调的是舒适性；凯美瑞搭配6AT变速箱，虽然不能做到跟CVT一样毫无顿挫，但是一样也是走的舒适路线，相比以前的凯美瑞已经优化了不少。

　　底盘调教方面三部车依旧按照着其取向来进行调节。思铂睿的前麦弗逊后多连杆独立悬挂配合横向稳定杆，在操控体验上必须是优于其他两部车，而天籁与凯美瑞则是偏向于舒适的柔软调教，因此与思铂睿是一个不同的取向。

　　对比总结

　　三部车可以说是日系车里面比较经典的车型，同时目前都有着不俗的优惠。我们所选的车型优惠完裸车都能够进入20万内俱乐部。思铂睿在这三部车里面属于个性比较突出的，多年来本田的基因并没有因为时间的冲刷消逝，这一部出自于本田的中级车依旧有着不俗的战斗力——当然作为一部中级车，思铂睿在空间以及配置上也不落后。天籁则虽然于最近完成了改款，除了换了个脸，增加了配置，其余基本沿用旧款配置，依旧是那个舒适的日产，但是这个外观小编是接受不能；而凯美瑞的表现还是比较中庸的，丰田的可靠性是他的一个卖点，至于选择哪一部，相信各位应该有了自己的主意了。