在驾驶辅助方面，车辆可跟随前车起步以及停车。不过，在最近距离下，车辆与前车距离略远，容易被其他车辆加塞。值得肯定的是，当有车辆加塞时，系统会进行主动制动，整体反应比较灵敏。

　　2023款别克君越搭载了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合。当车辆经过起伏路面时，悬架起伏较为柔软。而在经过减速带以及颠簸路面时，悬架可化解大部分冲击，尽可能保证车内乘客的舒适度。

　　此外，新车的方向盘转向力度较为轻盈且反馈力度也控制得恰到好处，而在高速行驶时，方向盘转向略显沉重，能够带来足够的驾驶信心。