动力：永远年轻，永远热泪盈眶

　　动力方面，宝马X7 xDrive M60i搭载了4.4T V8双涡轮增压发动机，并配有48V轻混系统，最大功率390kW，最大扭矩750N·m，传动系统匹配8速Steptronic自动变速箱，官方0-100km/h加速时间为4.7s。虽然数据是冰冷的，但不可否认，有些时候量化的数字确实很能说明问题。

　　至于其它配置，罗列起来则完全就是在堆叠“Buff”，包括M运动型排气系统、M高性能卡钳、M运动型差速器、动态减震控制系统、自适应双轴空气悬架、整体主动转向系统、魔毯智能空气悬挂系统。总而言之，对于运动性和速度感的追求，你永远可以信任宝马M。

　　毫不夸张地说，坐进车内，自从踩下油门的那一瞬间开始，笑容就始终挂在我的脸上，即便是现在想来，依然非常值得回味。切换至SPORT模式，“地板油”全力加速，狂暴的动力输出确实不是谁都能把持得住，开始是恐惧，后来就只剩下敬畏。伴随着发动机的肆意咆哮，体感冲击极为强烈，那种气势磅礴的感觉就连超跑也得甘拜下风。不仅是起步加速时爆发力十足，发动机在中高转速域的表现也同样可圈可点，无论是在法规允许还是不允许的速度区间内，它都不会有任何疲软的感觉。

　　除了暴躁的发动机外，8速Steptronic自动变速箱的表现同样也十分给力。全力加速时，变速箱的换挡铿锵有力，换挡的瞬间就好像是被狠狠地“踹”了一脚。当然，这肯定不能叫顿挫，要我说，这简直就是一次又一次对心灵和体感的双重冲击，相信我，这种感觉非常令人着迷。

　　日常驾驶，选择COMFORT足矣，就算是切换至ECO PRO模式也并无不妥。虽然这台4.4T发动机爆发力十足，但是当它安静的时候确实也能保持低调，动力输出平顺线性，很容易驾驭。此时，变速箱的角色也会同步转变为“贤内助”，整体调度从容不迫。油门和刹车踏板的脚感都非常出色，甚至“非常”一词都难以准确形容。对于宝马来说，任何与驾驶有关的细节，它的表现从来都不会让人失望，仿佛有种与生俱来的天赋和自信，一切尽在掌握。