今年似乎跟凯迪拉克十分有缘，刚刚体验完全新序列的GT4，马上又试驾上了中期改款的XT4。虽然二者算是出自同一平台的姊妹车型，但个人认为凯迪拉克XT4传统美式SUV的味道会更浓——有块头，也有性能。

　　那么，此次凯迪拉克XT4的改款带来了哪些升级呢？

　　首先，是设计上更加的精致，也更加符合小资的调调。尽管其经典的钻石切割设计似乎已经沿用了多年，但看上去依然十分吸睛，再加上经过凯迪拉克新生代设计团队的操刀，将实用性与潮流美学相融合，显得更加的犀利。

　　前脸最明显的变化，就是那两只小眯眯眼，改款之后变得更加细长，当然，这也与它那闪亮的名字更加吻合——直列式闪电灯组。配合着宽大的盾形前格栅，和微微隆起的发动机盖，瞬间气场全开。

　　侧面的线条没有明显的变化，依然干净利落、刚毅锋利，再加上其特有的硕大轮眉，勾勒出一副筋肉分明的硬汉形象。整车尺寸比现款略有不同，分别为4602mm*1881mm*1630mm，不过轴距依然是2779mm。

　　车尾部分的变化同样不明显，极具辨识度的双L形尾灯得到了保留，微调过的包围显得更有层次感，两边的反光条也移到了保险杠的边缘，既带来了更精致的视觉效果，也提升了XT4的运动感。

　　另外，值得一提的是，凯迪拉克XT4此次升级，还有一个亮点，就是采用了马牌自密封轮胎，为行驶提供了更安全的保障。