前排双温区自动空调控制模块位于中控屏下方，大尺寸物理按键及旋钮简单好用，手感也很棒。中间配有一块独立显示屏，虽然尺寸并不大，但却能够显示丰富的内容信息，非常直观。由于控制按键数量较多，因此在初次使用时需要一定的学习成本，不过在熟悉过后，就能比较轻松的上手。另外，试驾的顶配版车型还配有后排独立空调，控制模块采用单色显示屏+物理按键的组合方式，同样简单好用。

　　舒适性方面，我想皇冠陆放的表现应该可以让绝大部分的消费者感到满意，毕竟汉兰达多年积攒下的良好口碑，在这里完全可以照搬过来。配置部分，真皮座椅、座椅电动调节、主驾驶位座椅记忆、前排座椅加热/通风、可开启全景天窗、后排座椅加热等，无论人体工程学设计、空间表现还是配置水平，皇冠陆放都几乎达到了同级“天花板”水平，不能说完美，但差距确实也不大了。