另外还有一个较大的改动就是尾灯换成了贯穿式设计，连同车尾的LOGO全部都能发光，视觉效果很是出色，夜晚的辨识度极高。另外，在车尾右侧还有01 EM-F的标识。

　　这台领克01 EM-F车内的设计就真的是跟汽油版车型完全一致了，整体是偏向驾驶员一侧的设计，也突显了这台车运动驾驶的定位，但我们试驾的这台顶配车型的内饰配色是全新的。

　　这台晨曦版（BESPOKE 设计师定制版）车内的配色采用了极光白 NAPPA 真皮+NUBUCK 翻毛皮黑白拼接，整个的质感和用料都要更加出色一点。

　　内饰虽然没有什么变化，但在车机上领克01 EM-F进行了升级，最大的变化就是换装了高通骁龙 8155 智能芯片，并且支持OTA升级，比老款领克上那台车机要流畅许多。

　　无论是12.3英寸的液晶仪表还是中控12.8英寸的中控屏幕，在UI和操作逻辑上都进行了调整，主要是系统进行了升级。使用起来非常舒服，并且还可以自己下载APP了。

　　这台晨曦版车型还配备了L2级别的驾驶辅助系统，这也是汽油版领克01上没有的配置。支持自动变道，后碰撞预警、开门预警、转向避状辅助、自动泊车系统、遥控一键泊车等功能，跑个长途什么的会更舒服一些。

　　另外我个人真的非常喜欢它这套7.4英寸的彩色HUD抬头显示，用起来很方面，还能同步导航信息。

　　外观内饰变化不大，但这台领克01 EM-F的动力系统确实亮点满满，咱们先来聊聊它的硬件参数。这台车主要靠一台混动平台专属的1.5T三缸发动机和一台前轮电机输出动力。这台发动机的最大功率110kW最大扭矩225牛·米，电动机最大功率100kW最大扭矩320牛·米。