二、舒适性配置测试环节

　　座椅方面，新车前排座椅调节方式向奔驰家族看齐，调节按键均设置在车门板上方，不过由于全新奔驰C级采用感应式调节，因此在调节座椅方向按键时没有物理回馈手感，初次上手难免感到不适。不过，新车在舒适性方面十分到位，前排座椅支持3档座椅加热和通风功能，后排座椅则提供3档加热，功能较为完善。

　　在主驾驶座椅测试中，2022款奔驰C级的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为27cm，座椅可调节行程宽泛，可以满足绝大多数驾驶者使用。

　　多功能方向盘支持电动上下+前后调节，可调节角度达到了12.1°，可调前后距离为6cm，其中上下可调节角度范围十分宽泛，处于同级别中上游水平。

　　2022款奔驰C级后排座椅配备了三个头枕，其中左右两侧头枕还单独配备了较为舒适的头枕垫，考虑十分周到，不过中间头枕为固定式设计，不可进行调节且面积较小，同时中间座椅的靠背材质较硬，乘客的舒适性受到一定影响。

　　2022款奔驰C级中央扶手箱非常硕大，并采用了软性皮质包裹。虽然该扶手不支持调节，但在驾驶过程中，能够给予驾驶者手肘充分的支撑，实用性表现可圈可点。