四、空间配置测试环节

　　作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《暗黑界的猛兽 试驾2021款宝马X5 40i尊享型》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。

　　2021款宝马X5全车提供了15个储物空间（除杯架外），总体来说储物空间位置较多，实用性也都不错。方向盘左侧提供了一个空间不小的票据盒，甚至可以放下标准尺寸的智能手机；相较于中规中矩的扶手箱和手套箱来说，门板的储物能力是相当可观的，除了上方小储物格可以应急放置手机之外，下方设置了独立的水杯位，且后方储物空间也很大。不过新车和多数宝马新一代车型一样，安置在杯架前方的手机充电位显得比较隐蔽，在放置水杯后拿取手机就显得非常困难了。

　　后排储物空间也有该级别车型该有的表现，带有小储物格的后车门依旧设计了独立的水杯位；中央扶手除了杯架也有储物空间的设计。值得一提的是，前方座椅后方的储物袋比较特殊，皮质包覆的储物袋采用了硬质框架，更显高级感；而较大的开口和中间镂空的设计让它对不同物品更具包容性，实用性不俗。

　　新车后备厢依旧采用分段式感应电动尾门，内部空间非常规整，并且在左右通过网兜分割出独立的储物空间。后排座椅支持4/2/4比例放倒，放倒之后能与后备厢形成纯平的地台，实用性非常优秀。另外，新款车型增加了电动遮物帘的配置，通过左侧按键不仅可以控制遮物帘的打开/关闭，还可以将遮物帘隐藏在后备厢地台下，方便后备厢的扩展。

　　对于新车后备厢的基础数值，我们也进行了实测，开口长度为120cm；开口宽度为96cm；后备厢进深达到106cm；后备厢地台与内部车顶的垂直高度为80cm。