作为汽车的创造者，奔驰在汽车行业内一直都享有着极其尊崇的地位，旗下产品也都是各自级别中有力的竞争者。不久前，全新一代奔驰GLA如约而至，新车采用了奔驰最新的家族式设计，定位也更加年轻运动。奔驰作为在全球市场都颇具盛名的豪华品牌，旗下产品自然是有着很高的溢价能力，不过将这样一款入门级紧凑型SUV卖到30万元，除了品牌价值加成的因素外，其产品本身在配置及实用性方面是否也对得起这个“身价”？本期《实用性测试报告》就将对2020款奔驰GLA进行详细评测，看看它的实用性表现究竟如何。

　　测试车辆：2020款 奔驰GLA 200

　　官方指导价格：30.38万元

　　一、功能性配置测试环节

　　奔驰GLA 200原厂并未配备无钥匙进入功能，试驾车进行了选装，官方选装指导价为3900元。锁车时需要触摸把手后方矩形内凹的区域，解锁时则仅需将手伸入车门拉手即可，使用较为方便。测试过程中，解锁和落锁过程都十分顺畅，并没有出现失灵或是卡顿的情况。

　　外后视镜调节采用按键形式，控制按键位于主驾驶侧车门把手前端。调节后视镜时，需要先选择所要调节的外后视镜，然后通过方向键直接进行调整即可。调节过程中并未出现不同步的现象，且外后视镜可调节范围比较宽泛。配置方面，奔驰GLA 200外后视镜支持电动调节、电动折叠、电加热以及倒车自动下翻功能。

　　奔驰GLA 200发动机舱盖开关位于驾驶席前部左下方，开启发动机舱盖需先拉动车内开关，然后再开启发动机舱盖底部的开关。发动机舱盖由左侧的一根液压挺杆支撑，开启过程十分轻松，而且挺杆的支撑稳定性也相当出色。