随着年轻消费者更注重速度与激情，光有出类拔萃外观和内饰设计是不够的。为此，2021款 CS75PLUS延续的2.0TGDI+爱信8AT动力系统，能够满足他们对于充沛动力性能的需求。这套比肩3.5L自然吸气发动机的动力，采用涡轮增压、缸内直喷技术，升功率提升50%以上，可以迸发出171kW最大功率，360N·m最大扭矩，匹配来自爱信的8AT变速器，具有响应急速，多挡位切换平顺舒适等优势，满足激情驾驭的要求。

　　新车提供了四种驾驶模式，分别为普通模式、经济模式、运动模式和自定义模式，并且仪表会随着驾驶模式切换而变化颜色。经济模式适合在高速巡航时使用，而普通模式下，新车的油门踏板力度适中，加速线性易于控制。在此次高海拔试驾过程中，运动模式使用的时间更长，油门踏板阻力变小，深踩油门更加容易，特别是需要经常在上坡路段超越前方的大货车，动力响应来得更迅猛，动力输出更加得心应手，而且方向盘阻力增强，更易于精准控制方向。

　　从去年上市以来，CS75PLUS在行驶质感方面便取得了不错的口碑，这在新车上得到了传承。首先是转向手感会根据驾驶模式的不同而变化，方向盘的虚位很小，指向性非常不错；然后就是兼顾舒适和操控的底盘调校，让人开起来感觉底盘非常规整且韧性十足，特别是在砂石路面行驶时，没有松散的感觉；最后便是整车的NVH水平，由于车厢的密封性较好，高速行驶时风噪和胎噪能够得到有效隔绝，而且2021款 CS75PLUS还针对发动机噪音进行了完善，即使在高转速状态下，传到座舱内的轰鸣声也得到了很好的抑制，在同级别中处于较高水准。

　　自去年9月上市以来，长安CS75PLUS已经成为名副其实的爆款车型，凭借充沛动力、科技智慧、全面安全，以及极具设计感的炫酷外观造型，从上市之初便得到了消费者的青睐，也因此收获了优异的销量成绩！在这个竞争激烈的时代，不进则退无疑是自毁前程，为此，2021款 CS75PLUS的推出，不但能够保持车型的热度和关注度，同时伴随着细节的升级，进一步提升产品竞争力，对于巩固自身的市场地位起到积极的作用。对于2021款 CS75PLUS展现出的诚意，相信有意向购买高品质紧凑级SUV的朋友，应该不会视而不见吧！