八、发动机舱评价

　　本项测试得分：49分

　　发动机作为一辆汽车的核心部件，其所处的发动机舱设计布局以及保护是否合理，将直接影响到我们的行驶品质。因此，我们引入发动机舱评价维度，从发动机舱布局、制造工艺、保护手段等方面进行评测。

　　2020款凯迪拉克XT6的发动机舱采用横置布局，各种油液以及ECU等核心电子器件均位于发动机舱左侧，所处位置安全合理，需要经常维护和更换的蓄电池、玻璃水等主要部件则放置在相对靠前的位置，方便使用。发动机、蓄电池等主要部件单元上均设置了塑料板进行防护，各线束接口也用黑色防静电胶条进行了保护，胶套以及缠绕胶带的用料都很足，并没有线缆大面积裸露的情况出现。发动机舱盖上配备了大面积的隔音棉，只是厚度一般，发动机舱内部还配备了横向的稳定杆，对于抑制发动机工作时产生的噪音和振动起到了一定作用。

　　总结

　　综合以上各项测试结果我们可以得出结论，2020款凯迪拉克XT6的整体表现符合预期，其商品性品质与测试过的同级别车型相比处于中上游水平。车辆外部评价中，漆膜厚度的水平相当出色，所有部位的数值均达到了高级车标准值，只是均匀度仍需改进，另外车身个别部位的钣金工艺和接缝水平也存在提升空间。在车辆内部评价中，内饰用料十分厚道，中控台、车门均采用大面积麂皮和皮质材料包裹，并且还加入了亮面工艺的碳纤维花纹饰板，营造出浓厚的豪华氛围。多媒体功能较为丰富，除了常见的导航、电话等方式，还配备了实用的手机互联功能，提升了用车的便利性。同时，新车还配备了同级别罕见的流媒体后视镜，提供了清晰开阔的后方视野。此外，在车内空气质量、噪音控制、发动机振动过滤以及发动机舱设计等方面，新车也交出了让消费者满意的答卷，符合专家评审团对于该车型的预期。总体而言，2020款凯迪拉克XT6产品品质令人满意，符合车质网车辆商品性评价推荐标准。