六、实用性配置亮点

　　2020款奥迪Q7的两块屏幕均支持振动回馈，前文中也有所提及。以往人们吐槽触摸屏基本都是因为手感不佳，没有实体按键那样的“按压”感，同时也感受不到反馈。奥迪通过屏幕振动反馈功能解决了这一问题，振动不仅模拟了按压感，而且还让屏幕对于操作有了实感反馈，完美兼顾科技感以及实用性。

　　在车辆信息面板中，新车搭载了倾斜仪功能，能够直观的了解车辆当前状态。虽然奥迪Q7并非硬派SUV，但是其越野能力以及通过性还依然不容忽视，该功能配合可升降的悬架以及机械式中央差速器，对于车辆越野时的帮助，想必就无需多言了。

　　一般带第三排座椅电动控制的七座车型，其按键位置大部分都位于后备箱内，此次测试的奥迪Q7，不仅在后备箱处配有电动调节按键，在两侧后车门内侧也各有一组按键，在实际生活场景中，使用起来非常方便。

　　配置方面，新车还配备了夜视系统，能够通过液晶仪表显示前方道路情况。包括车辆以及行人显示都十分清晰，另外画面也没有任何的延时，实用性颇高。

　　总结：

　　实测下来，奥迪Q7完全具备一款豪华品牌旗舰车型应有的配置水平和综合素质，作为一款百万级别的SUV车型，其在实用性方面的表现也几乎是毫无槽点。中期改款的它针对配置进行了升级，新版MMI系统更加智能，界面也十分清爽简洁，此外屏幕的振动反馈技术也在极大程度上优化了交互体验。在舒适性以及空间方面，奥迪Q7延续了一贯的出色表现，整体稳中有进，全系标配的7座布局更称得上是一大亮点。安全性方面，无论是视野表现还是科技配置，奥迪Q7都堪称同级标杆，没有任何明显的短板。综上所述，2020款奥迪Q7在实用性方面的表现确实非常优秀，软、硬件配置也都很完善，几乎可以说是无懈可击。