试驾一汽丰田奕泽E进擎 比汽油版还爽
奕泽E进擎|内饰更有质感
编辑点评:在竞争日趋白热化的新能源车市场,奕泽E进擎的推出看似是一个大胆的决定,虽然它的NEDC续航里程为400km,算是达到了同级主流水平,但是炫酷时尚的外形设计和领先同级的主/被动安全配置都算是它的亮点,而畅快的动力输出和灵活的操控表现更是它的杀手锏,只不过这些讨好消费者的地方需要慢慢体会。如果后期能推出续航里程更长的版本,那无疑能吸引更多人愿意与它共处。
奕泽E进擎|内饰更有质感
编辑点评:在竞争日趋白热化的新能源车市场,奕泽E进擎的推出看似是一个大胆的决定,虽然它的NEDC续航里程为400km,算是达到了同级主流水平,但是炫酷时尚的外形设计和领先同级的主/被动安全配置都算是它的亮点,而畅快的动力输出和灵活的操控表现更是它的杀手锏,只不过这些讨好消费者的地方需要慢慢体会。如果后期能推出续航里程更长的版本,那无疑能吸引更多人愿意与它共处。
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