本人身高167cm，调整好前排座椅坐姿后，头部空间剩余两拳的距离。保持前排座椅调节不变，进到第二排座椅，其头部剩余一拳的空间距离，腿部空间剩余两拳+的距离，可以看出整车在空间表现方面是非常不错的。即使后排坐两个体形健壮的男同学，也不会感到压抑。

　　后备厢开口较大，内部宽敞平整，将后排座椅放倒后，后背厢的储物空间能够得到进一步扩展，日常出行或者偶尔装载大件行李物品也完全不是问题。

　　说完车内带给我的感受之后，再来聊聊动力方面。

　　在经历1小时的路程中，传祺GS4 COUPE的智慧表现都和驾驶性能让我非常喜欢。车辆搭载了1.5T四缸发动机，最大功率124kW/5000rpm，最大扭矩达265N·m /1700-4000rpm；与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。车辆为了符合轿跑SUV的定位，在动力系统方面也做了一些调教，使其动力响应更加强劲。

　　在节假日出行，还是要做好堵车的准备，偶尔会走走停停，动力在初段和中段表现积极，换挡平顺，没有迟滞。后段加速也保持一定的力道，足够轻快，一脚油下去，推背感十足。而且刹车也不会很突兀，减速刹车时，踩下制动踏板会得到迅速的反馈和准确判断，让驾乘者开起来有信心。

　　传祺GS4 COUPE配备的电子手刹和自动驻车功能，小伙伴说有这项配置非常实用，等红灯的时候不用一直踩刹车，真是方便省事儿。

　　搭载的ACC全速自适应巡航系统在高速路中起到了实质性作用，能够实现L2级自动驾驶，只需要手续方向盘即可安全驾驶。

　　在到达目的地之前要行驶一段山路，传祺GS4 COUPE对于山路、坡道也能够轻松应对，得益于扎实稳健的底盘调教，对于路面上细微的颠簸处理的很到位，一些小的沟坎都能很好的吸收掉。

　　悬架的侧向支撑很有力，过弯时的姿态很不错，没有过多的侧倾，即使高速过弯也不成问题。专用的陡坡缓降功能，打开以后只要把住方向盘，车子就能自己刹车帮你控制匀速下坡。

　　NVH的整体表现不错，对于全车降噪和风挡玻璃处理得当，你会很明显的感觉这辆车开起来非常的安静，当转速超过3000rpm时，能听到些许的声响，但都在可控制的范围内，即使在车内听着音乐，跟朋友聊天也不会有任何影响。

　　沿着盘山路，享受着驾驶的乐趣，欣赏着车窗外的山间美景，品一品农家美食和小烧烤，享受一段轻松愉悦的美好时光。

　　时光总是那么短暂，一天的出游结束了，朋友们，如果你觉得在快节奏的生活下累了，不妨偶尔放慢脚步，亲临大自然，放飞自我，你会发现是一件非常惬意的事情，身心也会得到了净化。

　　随着时代不断的发展，轿跑SUV也逐渐的进入大众视野，凭借时尚运动的设计和智能科技配置以及出色的驾驶乐趣，受到了越来越多年轻人消费者的青睐。而传祺GS4 COUPE的到来，不仅丰富了家族产品线，也为年轻用户带来了多样化的用车需求。不过，面对当下竞争激烈的汽车市场，传祺GS4 COUPE光靠颜值是不够的，消费者更关注的还是TA的终端售价和整体市场表现如何？目前，新车已经正式开启预售，同时推出了多项金融政策。据了解，新车将于5月中旬上市，让我们共同期待传祺GS4 COUPE上市后的市场表现吧。