2020款长安逸动PLUS日常实用性测试报告
二、舒适性配置测试环节
考虑到新车定位以及价位原因,前排座椅未配备通风/加热配置属于正常现象。此外,测试车辆为顶配车型,主驾驶座椅支持电动调节,调节范围比较合理。
在主驾驶座椅测试中,长安逸动PLUS的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为23cm,座椅可调节行程适中,可以满足大多数驾驶者。
多功能方向盘仅支持手动上下+前后调节,前后调节幅度为3.5cm,上下可调节角度为4.7°,可调幅度中规中矩,基本可以满足不同体型/身高的消费者。
逸动PLUS后排配备了三个头枕,不仅支持上下调节,而且中间头枕的面积也没有缩水,这一点给个赞。
前排中央扶手采用皮质包裹,触摸手感不错,面积也较大,略有遗憾的是,该扶手箱不可调节,好在驾驶者正常驾驶时,可将手肘枕靠在上面惬意驾驶。