可能许多读者对于今天本文的主角还不太了解，那么我先来做一下简单介绍。凯翼汽车成立于2014年，至今已经有了4年的时间，凯翼汽车是奇瑞控股旗下全新汽车品牌，致力于打造更年轻、更实用、更符合消费者需求的高性价比轿车。我们眼前的这款凯翼X3就是一辆极富品牌代表力的产品，此次试驾活动就是厂家为了展示2018款凯翼X3而举办的，下面就让我带各位读者一起来了解一下这款新车。

　　2018款凯翼X3作为一款年代款车型，并没有对外观进行大的改动，但是为了能够让这款车更好地符合时下消费者的喜好，在细节之处还是做出了一些调整。我们可以看到车头处的前进气格栅由之前的网状，改成了近来比较流行的点阵式设计。

　　而在内饰的设计方面，2018款凯翼X3还是延续了之前的设计样式，整体效果还是以简洁、时尚、年轻为主。中控台采用了10.1英寸的超大尺寸屏幕，是车内最吸引人的设计，充分体现了科技感。而车内其他部分主要采用的是略带运动、年轻、时尚感的设计，能够满足大部分国内消费者的喜好。

　　对于车内空间的利用，2018款凯翼X3保持了高水平的表现。我们可以看到身高1.76米的乘客坐入前排座椅后，调整好座椅的位置，其头部上方仍能有一拳加两指的距离。当他坐入后排座椅内，可以看到其头部上方仍能留有一拳加一指的空间，而腿部前方也能留有三指的余量。对于后备箱尾门的设计上，凯翼X3采用了侧开式的设计，方便力气小和身高有限的乘客使用，不过打开是由左往右，对于靠右行驶的国内道路法规来说，这个开启方向略显不够便利。

　　在车辆的动力方面也延续了现有的配置，依旧是1.6升自然吸气发动机搭配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。这台来自奇瑞的ACTECO 1.6升发动机最大功率为93kW/6150rpm；最大扭矩为160N·m/3900rpm。

　　为了方便车辆日常行驶，车辆根据不同配置提供了不同的辅助科技。比如倒车影像、全车360影像、车道偏离、盲点监测等功能，并且均通过中控台大屏幕进行控制。

　　总结：从整体表现上来看，凯翼X3的确是一辆性价比很不错的SUV，不仅在2018款的售价上官方进行了下调，而且对于日常的实用性来讲也是非常到位的，可能美中不足的是与高配车型的丰富功能相比，低配车型的配置就显得有些可怜了。也许这是该车针对不同消费者的不同规划，但从笔者个人观点来讲，或许让低配车型更具诱惑力，要比让顶配车型具有超高性价比而言，更容易打动消费者。