7万多块的家轿比911还厉害 长安逸动刹车测试
我对第二代逸动的好感来自于长安汽车一直以来对驾驶质感的追求,并且都走在中国品牌的最前列,之前的CS75、CS95和最新的睿骋CC单从驾驶感受上来说,已经接近同级别的合资车型。之前我对于逸动这样的家用轿车期待还不是很大,但当逸动可以在雨天踩出37米等级的制动距离后,我更加期待传说中那台装备2.0T蓝鲸发动机和四驱系统的逸动R车型的问世了。
我对第二代逸动的好感来自于长安汽车一直以来对驾驶质感的追求,并且都走在中国品牌的最前列,之前的CS75、CS95和最新的睿骋CC单从驾驶感受上来说,已经接近同级别的合资车型。之前我对于逸动这样的家用轿车期待还不是很大,但当逸动可以在雨天踩出37米等级的制动距离后,我更加期待传说中那台装备2.0T蓝鲸发动机和四驱系统的逸动R车型的问世了。
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