幸福有时候是一件很简单的事，或许是清晨洒入窗内的一缕阳光，或许是公交车上起身让座时对方的一句“谢谢”，或许是加班到深夜后吃上一口热气腾腾的涮肉。而当我开着奇骏穿行在北京拥堵的街道中时，它平顺的动力、舒适的座椅、经济的油耗似乎让单调的日常通勤变成了一件轻松的事。在短暂的接触过后，我想，如果能做一名奇骏的车主，还真是一件挺幸福的事儿。

　　外观：采用最新家族化设计

　　中期改款的奇骏用上了日产最新的V-motion家族式设计，整体上看起来比老款更阳刚一些。除了面积更大的前进气格栅，前大灯组造型也有着细微变化，V字造型的LED日间行车看起来十分个性。此外，新款车型的前雾灯造型由老款的圆形改为长方形，前包围的线条也更加锋利，视觉效果更为硬气。

　　新车的长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm，与老款车型相比，新款奇骏的车身长度增加了32mm。奇骏的车身尺寸与同级别竞品相比有一定优势，空间方面也是奇骏一直以来所擅长的，我们此次试驾的车型还是7座版，关于7座车型的实际乘坐感受后面会有体验。