梅赛德斯-AMG GLC 43尾部的下滑并没有想象中的那么夸张，凡事过犹不及，像是这样拿捏有度的设计的确非常考验功底。

　　饱满的轮廓视觉效果非常扎实，虽然很显厚重但却并不笨重，尾翼的加入对这一点贡献很大。

　　正后方看，尾部的横向设计元素很多，给人最为直观的感觉就是很宽、非常宽。由于是掀背造型设计，所以后窗与尾部并不在同一个平面，再加上圆润的造型很容易带来视觉差异，让梅赛德斯-AMG GLC 43还有那么一丝三厢车的既视感。

　　尾灯上方的镀铬装饰条是全车为数不多的高亮材料，非常精致。底部双边共四处的排气虽然数量上很狂野，但实际的造型却还是写着满满的“低调”二字。

　　梅赛德斯-AMG GLC 43不单是车宽，轮胎尺寸也同样是非常夸张，而且前后轮胎尺寸也有差异。对于高速轮胎的配备我丝毫不感到以外，毕竟眼前的它是一台不折不扣的性能车。