纯电动车新贵 试驾上汽荣威ERX5 EV400
由于是纯电动车型,尾部的排气系统自然而然被取消了,EV400的铭牌则表现ERX5可以在满电的情况下,续航里程理论上可以达到400公里,而综合续航里程为320公里。
轮毂方面,ERX5采用了双色多幅轮圈,造型时尚。但在轮胎的使用上,并没有选择将胎宽缩小从而进一步降低行驶消耗,而是依旧采用了与汽油版中高配车型一致的米其林Primacy 3ST浩悦235/50 R18型号轮胎,主打静音舒适的同时,在操控性方面也有着不错表现。
由于是纯电动车型,尾部的排气系统自然而然被取消了,EV400的铭牌则表现ERX5可以在满电的情况下,续航里程理论上可以达到400公里,而综合续航里程为320公里。
轮毂方面,ERX5采用了双色多幅轮圈,造型时尚。但在轮胎的使用上,并没有选择将胎宽缩小从而进一步降低行驶消耗,而是依旧采用了与汽油版中高配车型一致的米其林Primacy 3ST浩悦235/50 R18型号轮胎,主打静音舒适的同时,在操控性方面也有着不错表现。
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