十年前Jeep第三代牧马人车型进入中国，在收获了无数拥趸之后，现在终于到了告别的时刻。老兵谢幕还有绝唱，眼前这辆Jeep牧马人Rubicon Recon十年限量珍藏版就是第三代牧马人留给车迷朋友们的最后纪念。“Recon”直接含义是“侦察”，这款限量版车型采用美军标准的Dana 44前桥，悬挂也升高13mm，在牧马人Rubicon本就可圈可点的专业通过能力基础上更进一步。牧马人Rubicon Recon十年限量珍藏版全国限量销售100台，今天抢先体验的就是这百分之一，“侦察兵”是否能够经受住最后的考验，我们一起来看一看。

　　从本质上来说，这就是一辆牧马人Rubicon，所以外观内饰没有太大的变化也在情理之中，不过牧马人一直以来惯于推出各种特别版车型，这款牧马人Rubicon Recon用专属车身配色、发动机舱盖空气导流槽、车侧专属徽标、18英寸哑光晶岩灰铝制轮毂和极具特色的内饰配色彰显其与众不同的个性。在配置部分，牧马人Rubicon Recon十年限量珍藏版和牧马人Rubicon舒享版基本处于同等水平。开头已经提到过，这款限量版车型采用了美军标准的Dana 44前桥，悬挂部分也有所调整，接下来我将开着牧马人Rubicon Recon十年限量珍藏版进入专业越野场地，看看它在通过性能方面的表现是否有所提升。

　　Rock-Trac?机械式分时四驱系统拥有4倍扭矩放大能力和三把差速锁，通过AXLE LOCK按键可将前后差速器锁分别或同时锁止，让牧马人拥有强大的脱困能力。不过在今天的体验中，并没有用到这两个极端的按键，而是全程将分动箱挂到4L挡位即可。