当说到荣威RX5，我脑海中呈现的便是之前测试过该车的同事那副惊讶面孔，以及YunOS系统的体验、设计出彩之处与性能如何完善等诸如此类的溢美之词不绝于耳。而此前那辆荣威RX5 30T试驾车我也有过非常短暂的接触，说实话它确有着媲美合资车的水准，只是那些琳琅满目的配置似乎只属于30T车型。而此次试驾的20T互联网智尊版将诸多顶配车型的配置下放，甚显诚意十足。

    外观：很有豪华范

　　在外观设计方面，上汽集团一向非常重视，经常会组织设计团队去国外交流取经。从近些年的作品上看，也确实进步显著。就如这辆RX5，洗练与精准成为了设计语言的主题，进气格栅上的镀铬装饰与互联网智尊版上所新增的矩阵式LED头灯完美融合，凸显在设计上的造诣。

　　侧面两种截然不同的腰线则在向众人诉说它矛盾的一面，车侧上部坚挺、硬直的凹痕与底部流畅、律动的曲线形成鲜明对比，在视觉效果上带来优雅且运动的特性。车身尺寸方面，荣威RX5轴距达到的2700mm，与这个级别的合资对手本田CR-V和自主对手吉利博越相比都要更加优秀，更长的轴距也从侧面说明车内的空间会比较宽裕。