广汽传祺2017款GA8新增280T车型，即搭载1.8T+6AT动力总成的新车型。具体车型售价如下：

　　乍一看，280T比320T车型价格更低，应该更实惠，但仔细对比配置后发现，320T车型性价比更高。我们一起来分析：

　　7000元的差价可以同时换来动力更强的2.0T发动机以及丰富的配置，绝对超值。那广汽传祺为何还要推出搭载1.8T发动机的280T车型呢？

　　笔者咨询4S店负责人后得知，根据我国《党政机关公务用车配备使用管理办法》中第七条规定：一般公务用车配备排气量1.8升(含)以下、价格18万元以内的轿车。

　　所以广汽传祺GA8推出280T车型是有针对性的。今天，笔者就当了回“人民公仆”的司机，不仅体验了领导的车，还体验一把给领导开车的感觉。

　　为了便于行文，下文将“广汽传祺GA8 280T车型”统称为“GA8”。

　　外观 5米长车身 造型大气沉稳

　　内饰 Nappa真皮座椅 前后排阶梯式设计

　　乘坐/储物空间 动力/变速箱/底盘

　　乘坐空间 储物空间

　　发动机/变速箱/底盘悬架

　　传祺GA8搭载的是自主研发的1.8T涡轮增压发动机，这款发动机采用了低惯量E-Turbo增压技术、GCCS燃烧控制技术、DCVVT双连续可变气门正时技术。与同级别的吉利博瑞、东风A9相比，传祺GA8搭载的这款发动机最大扭矩有一定优势，且最大扭矩可从1750-4500转速区间持续爆发。

　　试驾感受 噪音测试 百公里加速/刹车测试

　　试驾过程中，感受到的并不是动力多么澎湃的爆发出来，而是以一种非常柔顺，非常温柔的方式传递出来。

　　这种柔顺的动力输出，或许是基于GA8的市场定位。据经销商介绍，这款车主打的是公务市场，政府单位采购占大多数。

　　作为公务用车，日常代步或者政务接待的用途多一些。因此对动力的平顺输出和动力系统的可靠性有较高要求。

　　传祺GA8动力传输的顺畅给车内乘坐舒适性带来较大的提高，但是车辆悬架调校太过于偏软。

　　车身设计和车身隔音的优化又让这款中大型轿车拥有非常优秀的隔音能力，即便是时速高达120km/h也没有“呜呜”的风噪声传进车内。要是给GA8匹配一套高品质的音响系统，估计可吸引不少年轻消费者青睐。

　　另外，GA8的隔音做得非常到位，透出高级感来，只是较软的悬架调校拉低了整车高级感的分数。

　　从测试G值分析也可清晰得出，GA8匹配的爱信6AT对动力传输的顺畅度功不可没。动力输出的顺畅，从根源上解决了发动机噪声和振动的干扰，让车厢变得更为安静。

　　急加速和急刹车虽然不是经常要用到，但是日常驾车经过颠簸路面，特别是类似广州广园快速路那样路况较为复杂的快速路时，稍微加快车速，GA8柔软的悬挂使得车身跟随路面起伏做上下俯仰运动，很容易让车内乘客感到头晕。

　　动力小结：传祺GA8动力系统可以说非常符合这款车的定位，讲究平顺性的动力输出让它的脾气变得非常温顺，用来城市代步或者接待工作倒是一款不错的车型。

　　全文总结：广汽传祺GA8 280T车型最大的亮点是隔音营造出来的车内高级感和舒适的乘坐氛围，而最大的不足便是偏软的底盘调校，让这款中大型车的行驶质感并不高级。

　　传祺GA8定位为中大型车，选择该车型的消费者更在意的是后排座椅的舒适程度。显然，传祺GA8仅靠漂亮的隔音、平顺的动力输出还不够让后座上的领导完全满意。