日前，海外媒体发布了标致308 2018款 GTi的详细信息。这款车型与国内的308s有什么区别呢？

　　标致308 GTi车型可以称其为308车系中最强性能车型，且只有5门掀背版一种车型。该车搭载一台与标致RCZ R车型相同的1.6L涡轮增压发动机，可爆发出最大266匹马力，与之匹配的是6速手动变速箱。前轮之间还装备有托森限滑差速器，可大大提高车辆在出弯的稳定性。

　　308 GTi的发动机很强大，并且有一种令人愉悦的线性的动力爆发。它不像本田思域TYPE-R那样随着转速的增加，排气的声音给人很热血的感觉，308GTi给不了你这么动听的排气声浪，但它确实是一台很有效的发动机。

　　如前所述，与常规308s相比该车使用了米其林高性能跑车胎 Pilot Super Sport，为了使车辆操控得到进一步提升车身高度下降了11mm。刹车系统方面，红色的刹车卡钳上印有标致运动部门PEUGEOT SPORT字样，配合380mm的Alcon刹车盘运动感十足。

　　外观方面，308 GTi双色拼色涂装，前进气格栅采用点阵式设计，上方的PEUGEOT SPORT字样更换为更加运动的红色。前后大灯组均为LED光源，前大灯灯组就包含21颗LED。前保险杠原有雾灯在308 GTi上被取消，取而代之的是更加运动的进气口设计。

　　车身侧面和尾部均有彰显其身份的GTi铭牌，LOGO设计很用心，采用了立体双色浮雕样式，精致感满分。排气系统采用单边共双出的设计，加上尾部的空气套件突显出308 GTi应有的格调。

　　内饰部分，整体设计与308s设计没有区别，但是在细节上还是有很多的亮点用来彰显其GTi的身份。方向盘采用真皮打孔加上红色缝线，在方向盘的正上部分还有红色皮质的标记，下方为立体浮雕的GTi标识，为金属材质。仪表周边采用红白红三色缝线装饰，仪表盘为红色刻度黑底，渲染出了很强的战斗气息。

　　作为308车系的旗舰，GTi使用了日本DENON品牌的音响，当然不能少了Alcantara和真皮拼接的座椅。车内空间与后备箱空间与308s保持一致，电子手刹、一键启动和镶有GTi的车门踏板也是旗舰车型的标准配备，这也是作为旗舰车型应有的态度。