内饰方面，整体风格温馨、典雅，这跟选用米色内饰有很大的关系，方向盘和中控选用黑色系元素，多功能方向盘下方的U型银色饰条给内饰增添了几分运动气息。像是在暗示全新阁瑞斯不仅舒适而且操控也很并不乏味。

　　内饰的用料和做工也是喜忧参半，中控面板的用料多黑色硬质材料为主，中间搭配木纹饰板，兼顾了MPV车型沉稳的一面。木纹+皮革让全新阁瑞斯的内饰搭配看上去很有档次。在内饰的用料上建议使用无气味的环保材料内饰，这种大车厢里的气味残留相比小车更不容易挥发掉。

　　人机交互系统集成导航、蓝牙、多媒体功能，采用触摸式中央屏幕，界面带有宝马iDRIVE的UI风格，菜单十分简单。所以上手完全没有难度，首次蓝牙连接速度大概用时20秒，而且跨越一级菜单即可实现连接。简单、实用是这套多媒体系统最大的亮点。

　　由于中央屏幕支持触摸功能，大大减少了物理按键，仅有的物理按键和调节旋钮的阻尼感恰到好处。中央屏幕下方的液晶显示屏，可以对空调的风速和温度进行调节以及前后排冷热风控制。

　　后排空调出风口左右两侧供四个出风口，左侧控制空调风速，右边则对空调进行温度调节，实际体验风量足够，所以第三排并没有设计独立的出风口。

　　座椅的好坏直接决定车辆乘坐的舒适与否，所以看得出来全新阁瑞斯在这方面下了不少的功夫。全车一水的米色皮革座椅，采用2/2/3的座椅布局，与我们熟悉的GL8是一样。皮革纹路也很自然。最关键的是坐上去舒适度非常令人满意，这归功于符合人体工程学的设计，宽大柔软的座椅一方面坐上去足够舒适，另一方面座垫长度和靠背两侧包裹性保证了乘坐时的腿部支撑和腰部支撑。至少我在第二排长途乘坐之后没有腰酸背痛，感觉非常舒适。

　　值得称赞的是，为了提高乘坐舒适度，副驾驶和第二排座椅都带有座椅扶手，第二排还可以享受到动车一样的脚底踏板。