总体结论：

　　在噪音测试中，2015款广汽本田奥德赛在四种车速情况下，噪声声压平均值为±5Pa，且中心频率保持在10-500Hz区间。噪声信号大小均分布在60dB至70dB之间，可见车内降噪表现良好。在平顺性测试中，前排座椅椅面加速度均未超过舒适度安全阈值，这一表现值得肯定。但后排座椅加速度明显大于前排及中排，且在70km/h后率先超过舒适度安全阈值0.315m/s2，令乘客明显感到不舒适。综合此次实际道路及模拟越野路面平顺性能测试结果看，本期《数据说话》评定2015款广汽本田奥德赛的舒适性表现优良。

　　（实验人员：潘杰 赵艳辉 李宗华 孟磊；数据分析：刘伯庚 孟磊；报告审核：李熙 董明明）