空间方面，对于力帆820的前排来说，确实显得比较局限，对于身高比较突出的朋友来说就会显得比较困难，而后排的腿部空间还是令我非常满意，可以说非常宽大。同时座椅也比较柔软，非常舒服。

　　对于一款自然吸气发动机来说，我们不能奢望它可以像增压发动机一样，瞬间爆发最大扭矩。它与增压发动机最大的区别在于，动力不会来的那么突兀。对于这辆力帆820来说，踩下油门的一刹那，它会反应一秒钟左右，然后进行将挡，随着转速的攀升，速度也会渐渐攀升。

　　通过一天的试驾，给我最多的感觉就是这辆力帆820很适合家用，应付一般家庭足够，油门踏板感觉有一点沉，而刹车偏软，而悬挂方面可以说还算可以。方向盘也偏重，可能对于女孩来说有一点不便，而这样做也是为了凸显它的沉稳，尽量高速时更加稳定。

　　与这台2.4L发动机相匹配的是一台6AT变速箱，总体来看平顺性还算不错，只是这台变速箱降挡速度确实不快，所以急加速时你会感觉到它会下意识的反应1秒钟左右。

　　编辑点评：力帆820让我们看到一个自主品牌的进步，从模仿起家到全新的研发设计，仅仅用了几年的时间。全新的外观设计，全新的动力相信上市后会有不少消费者为之所动，据厂家介绍，力帆820首先将会有四款动力，分别为两款自然吸气车型1.8L、2.0L、以及一款低功率版本2.OT车型和一款高功率版本2.0T车型，而这辆高功率版本最大扭矩或许会提升到360N/m。在此之外它上市后的价格如果做到非常亲民，那么它的销量将会是一个迷。